Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости

Вам потребуются: охлаждающая жидкость, воронка, чистая тряпка.

Рекомендации:

Завод-изготовитель рекомендует применять охлаждающую жидкость (антифриз) на основе этиленгликоля. Уточните у дилера автомобиля марку залитой в ваш автомобиль жидкости.

Не смешивайте жидкости разного цвета и разных производителей. Если вам необходимо долить охлаждающей жидкости, а вы не знаете марку залитой жидкости, замените всю жидкость в системе охлаждения.

Применяйте продукцию только рекомендованных дилером изготовителей. Помните, что применение низкокачественной охлаждающей жидкости приводит к дорогостоящему ремонту двигателя.

Перед началом работы установите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность.

Предупреждения:

Проверяйте уровень охлаждающей жидкости только на холодном двигателе. Охлаждающая жидкость токсична, поэтому при работе с ней соблюдайте меры предосторожности.

Не наливайте жидкость в бачок выше метки «F», так как при работе двигателя объем жидкости увеличивается. При пуске двигателя пробка расширительного бачка должна быть завернута.

Полезные советы:

Постоянно следите за уровнем охлаждающей жидкости. Его резкое снижение или увеличение должно стать сигналом для немедленной проверки системы охлаждения двигателя. Если только что залитый антифриз вдруг неожиданно быстро стал коричневым, значит, вам продали подделку, в которую «забыли» добавить ингибиторы коррозии. Как можно быстрее замените жидкость, пока она не успела разъесть систему охлаждения.

Расширительный бачок системы охлаждения двигателя установлен в подкапотном пространстве и закреплен на кронштейне правого брызговика.

1. Уровень охлаждающей жидкости должен быть между метками «F» и «L», нанесенными на стенку расширительного бачка.

2. Для доливки масла выверните пробку маслоналивной горловины.

3. …и долейте охлаждающую жидкость до требуемого уровня.

4. Выверните пробку наливной горловины радиатора, проверьте уровень жидкости и при необходимости долейте ее до требуемого уровня (см. «Замена охлаждающей жидкости»).

5. Закройте расширительный бачок пробкой, пролитую жидкость удалите чистой тряпкой.

Предупреждения:

Заворачивайте пробку наливной горловины радиатора плотно. Расширительный бачок при работающем двигателе находится под давлением, поэтому из-под неплотно установленной пробки может потечь охлаждающая жидкость либо пробку может сорвать.