Звуки, которые должен знать каждый водитель и неисправности им соответствующие

Каждому автолюбителю хоть раз приходилось встречаться с различными посторонними звуками в своем авто. И как только они появляются сразу становится как то не по себе, особенно если не знаешь какую цену придется заплатить за ремонт. А это значит в случае обнаружения постороннего неприятного звука, то нужно обязательно прислушаться к нему и чем раньше Вы начнете ремонт, тем лучше. Важно определить точное место поломки на слух, чтобы в конечном итоге не проверять всю машину. Тогда будет проще определить проблемные места.

Поломки, которые определяются «на слух»:

Равномерный гул из под колеса

Доносящийся равномерный гул перерастающий в зависимости от скорости в непрерывный вой из-под колес при наборе скорости. С высокой долей вероятности сигнализирует о том, что подшипник ступицы свое уже отработал и требует замены.

Игнорирование данной проблемы может привести к тому, что подшипник заклинит, но как правило перед тем как подшипник начнет клинить люфт колеса будет такой, что даже неопытный водитель сможет его почувствовать.

Скрипы и постукивания при движении

Скрипы при движении автомобиля свидетельствуют об износе подвески это же относится и к различным стукам. Важно своевременно выполнять диагностику, проверить различные сальники, пыльники, сайлентблоки. При должном опыте и характере стука вы уже и сами будете определять какой сайлентблок гремит и что нужно купить еще до того как приедете на СТО. К примеру самый громкий и стук создают стойки стабилизатора и это у неопытных водителей вызывает страх, потому как иногда на ямах может показаться, что сейчас и все разлетится, хотя поломка не такая страшная как издающий от них звук. Но в любом случае сначала придется делать диагностику, а потом уже закупаться запчастями.

Хруст при поворотах

Если вы за рулем чуть больше двух -трех лет, то должны были слышать этот хруст при выворачивании колеса. Такой звук спутать ни с чем нельзя и как правило он говорит, что шарнир равных угловых скоростей он же ШРУС нужно менять. Радует тот факт, что доехать с хрустящим ШРУСом можно из любого города до места назначения. Потому как шрус полноценно работает только при вывороте руля более чем на 45 градусов. А это значит, что неспеша вы можете добраться до места назначения и так же неспеша заказать новый шрус и спокойно его поменять.

Резкие звуки при выворачивании руля

Если при выворачивании руля слышится лязгающий звук, то это может говорить о том, что из строя вышел наконечник рулевой тяги. Любые подобные поломки требуют незамедлительного ремонта, так как любая неисправная деталь может вывести из стоя всю подвеску. Это может существенно увеличить расходы на починку.

Визг сцепления

Визг при нажатии педали сцепления указывает на то, что на автомобиле износился выжимной подшипник. Если проблему запустить, то следует ожидать полный выход трансмиссии из строя.

Итог

Посторонние звуки в автомобиле настораживают автовладельцев. Необходимо внимательно прислушиваться к своему автомобилю и тщательно следить за ним. При обнаружении различных посторонних звуков требуется реагировать незамедлительно. Так как одна неработающая деталь может привести к поломке всего механизма.
Определить точную поломку могут лишь эксперты, поэтому если вы новичок, и не обладаете должными знаниями, лучше всего обратиться на СТО.м