Замена главного цилиндра гидропривода выключения сцепления
(рейтинг +1, голосов 1)- 2 190 просмотров
- Нет отзывов »
Главный цилиндр гидропривода выключения сцепления снимайте для замены при утечке жидкости, неполном выключении сцепления (что может быть вызвано утечкой жидкости или износом уплотнительной манжеты) и неполном включении сцепления.
Вам потребуется: ключи «на 6», «на 12», головка торцовая «на 12», вороток, удлинитель, специальный ключ «на 11» для гаек крепления трубопроводов.
1. Отверните пробку бачка главного цилиндра гидропривода выключения сцепления…
2. … и откачайте (например, шприцем) жидкость из бачка. Заверните пробку бачка.
3. Ослабьте болт хомута крепления бачка к главному цилиндру гидропривода выключения сцепления…
4. … и отсоедините бачок от главного цилиндра.
5. Отверните гайку…
6. …и отведите трубку в сторону.
7. Снимите нижнюю облицовку панели приборов (см. «Снятие и установка панели приборов»).
8. В салоне автомобиля под панелью приборов выньте пружинный фиксатор пальца толкателя главного цилиндра сцепления, подцепив его отверткой…
9. …снимите шайбу.
10. …выньте палец.
Примечание:
Извлеките из педали втулку пальца толкателя главного цилиндра сцепления и внимательно осмотрите ее. Изношенную втулку замените.
11. Отверните 2 гайки крепления главного цилиндра к кузову…
12. …и снимите главный цилиндр привода выключения сцепления.
13. Установите детали в порядке, обратном снятию, и удалите воздух из гидропривода (см. «Прокачка гидропривода выключения сцепления»).