Регламент технического обслуживания двигателя и его систем

(Нет пока рейтинга! Проголосуйте, пожалуйста...): 467 просмотров; Нет отзывов »

П — проверка, при необходимости очистка, регулировка или замена;

3 — замена.

* — в тяжелых условиях эксплуатации указанные операции производятся через каждые 7,5 тыс. км пробега или 6 месяцев.

Обслуживаемый объект	Пробег или продолжительность эксплуатации (что наступит раньше)
км ∙ 1000	15	30	45	60	75	90	105	120
годы	1	2	3	4	5	6	7	8
Моторное масло и фильтр*	З	З	З	З	З	З	З	З
Ремни приводов вспомогательных агрегатов	П	П	П	П	П	П	П	П
Высоковольтные провода	—	П	—	П	—	П	—	П
Шланги и патрубки двигателя	П	П	П	П	П	П	П	П
Ремень привода ГРМ	—	—	—	З	—	—	—	З
Свечи зажигания	П	З	П	З	П	З	П	З
Охлаждающая жидкость	П	П	З	П	П	З	П	П
Сменный элемент воздушного фильтра*	П	З	П	З	П	З	П	З
Топливный фильтр	—	—	—	З	—	—	—	З
Герметичность трубопроводов топливной системы*	П	П	П	П	П	П	П	П
Токсичность отработавших газов*	П	П	П	П	П	П	П	П
Герметичность системы выпуска отработавших газов	П	П	П	П	П	П	П	П

Обслуживаемый объект

Пробег или продолжительность эксплуатации (что наступит раньше)

км ∙ 1000

135

150

165

180

195

210

225

240

255

270

285

300

годы

Моторное масло и фильтр*

Ремни приводов вспомогательных агрегатов

Высоковольтные провода

—

Шланги и патрубки двигателя

Ремень привода ГРМ

—

Свечи зажигания

Охлаждающая жидкость

Сменный элемент воздушного фильтра*

Топливный фильтр

—

Герметичность трубопроводов топливной системы*

Токсичность отработавших газов*

Герметичность системы выпуска отработавших газов

Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт корейских автомобилей и многое другое...