Шатуны и коленчатый вал на двигателе D 1.1 TCI-U(Начало)

1.Проверить соответствие меток на шатуне и крышке шатуна, чтобы гарантировать правильность повторной сборки,

2.Открутить два болта крышки шатуна.

3.Снять крышку шатуна и нижний вкладыш.

4.Очистить шатунную шейку коленчатого вала и подшипник.

5.Обвернуть полоской пластилина шатунную шейку коленчатого вала.

6.Заново установить нижний вкладыш и крышку, затем затянуть гайки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Момент затяжки: 12.7Н.м+90°. Не проворачивать коленчатый вал.

7.Снять крышку шатуна и нижний вкладыш.

8.Измерить пластилин в самом широком месте.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Стандартный масляный зазор: 0.025 ~ 0.043 мм.

9.Если пластилин слишком широкий или узкий, снять верхний и нижний подшипники. Затем установить новые подшипники с такой же цветовой маркировкой. Заново проверить масляный зазор.

ВНИМАНИЕ!

Не использовать напильник, шайбы, не царапать крышки и подшипники для регулировки зазора.

10.Если ширина пластилина все еще не в необходимых пределах, использовать большие или меньшие подшипники, Заново проверить масляный зазор.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если необходимый зазор не может быть получен использованием более крупных или мелких подшипников, заменить коленчатый вал и произвести проверку заново.

ВНИМАНИЕ!

Если маркировка регулирования не может быть распознана из-за накопления грязи или смазки, не использовать для очистки абразивные средства.

Расположение меток на шатуне

Размеры шатуна

Маркировка	Внутренний диаметр большего конца шатуна
А	49,000 ~ 49.006 мм
В	49.006 ~ 49.012 мм
С	49.012 ~ 49.018 мм

Расположение маркировки шатунной шейки коленчатого вала

Размеры шатунной шейки

	Внешний диаметр
Маркировка	большего конца
	шатуна
А	46.009 — 46.015 мм
В	46.003 — 46.009 мм
С	45.997 — 46.003 мм

Расположение маркировки шатунных вкладышей