Общие сведения. Система топливоподачи. Замена отдельных элементов системы

Система топливоподачи

Тип двигателя (G 1.0 SOHCHG1.1 SOHC)

1. Топливный бак;

2. Топливный насос вместе с фильтром;

3. Регулятор давления топлива;

4. Шланг топливного фильтра;

5. Дренажный шланг;

6. Коробка;

7. Патрубок между коробкой и впускным коллектором;

8. Шланг между коробкой и топливным баком.

Тип двигателя (D 1.1 TCI—U)

1. Форсунка;

2. Топливный насос высокого давления;

3. Регулятор давления топливе;

4. Единая магистраль высокого давления системы впрыска дизельного топлива;

5. Трубки высокого давления между форсунками и единой магистралью высокого давления,

6. Трубка высокого давления между топливным насосом высокого давления и единой магистралью высокого давления;

7. Топливный фильтр.

8. Топливный бак:

9. Поплавок;

10. Клапан управления давлением в магистрали;

11. Шланг топливного фильтра;

12. Дренажный шланг.

Замена отдельных элементов системы

ВНИМАНИЕ!

•       Не производитъ никаких действий при работающем двигателе или в течении 30 секунд посла его выключения, так как топливная система работает при высоких давлениях.

•       Части и рабочая область должны быть очищены.

•       Удалить все инородные вещества.

•       Только при работе с форсунками, трубопроводами или шлангами снимать защитную крышку.

•       Извлекать форсунку только в крайних случаях.

При установке форсунок:

•       промыть поверхность контакта форсунки;

•       заменить уплотнительное кольцо;

•       для избегания повреждений, установить форсунку вертикально.

При установке топливного насоса высокого давления;

•       использовать новые шланги высокого давления;

•       правильно установить гайку с фланцем.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Необходимо производить прокачку воздуха после снятия и замены частей, приведенных ниже;

•         топливный бак;

•         поплавок;

•         топливный фильтр;

•         топливный насос высокого давления;

•         топливные трубопроводы низкого давления.