Проверка щеток, щеткодержателя, реле, соленоида стартера

Проверка щеток стартера

Изношенные или в смазке щетки должны быть заменены.

Проверка щеткодержателя

Проверить непрерывность между (+) щеткодержателем (А) и (-) щеткодержателем (В). Если цепь замкнута, заменить щеткодержатель в сборе.

Проверка обгонной муфты

1. Подвигать обгонную муфту по валу. Если скольжение муфты не плавное, заменить её новой.

2.Повращать обгонную муфту в обе стороны, Исправная обгонная муфта должна блокироваться водном направлении и свободно вращаться в другом. Если муфта вращается или блокируется в обоих направлениях, заменить её новой.

3.Если приводная шестерня стартера изношена или повреждена, заменить обгонную муфту в сборе. Не заменять отдельно ведомую шестерню.

4.Проверить состояние зубчатого венца махоеика. Если зубья повреждены, заменить зубчатый венец новым.

Очистка

1.Не использовать растворитель при очистке корпуса и якоря. Это может повредить изолятор. Эти части протереть только тканью.

2.Не использовать растворитель при очистке приводного агрегата. Муфта опережения смазана на заводе — производителе. Растворитель вымоет смазку.

3.Приводной агрегат может быть очищен щеткой, увлажненной растворителем, а затем вытерт сухой тканью.

Проверка реле стартера

Тип двигателя SOHC

1.Снять крышку коробки предохранителей.

2.Извлечь реле (А) стартера.

3. Используя омметр, проверить соединение между каждым терминалом.

4.Подвести напряжение 12 В к терминалу 85 и заземлить терминал 86. Проверить соединение между терминалами 30 и 87.

5.Если нет соединения, заменить реле стартера,

6.Установить реле стартера.

7.Установить крышку коробки предохранителей.

Тип двигателя DOHC

1.Снять крышку коробки предохранителей.

2.Извлечь реле (А) стартера.

3.Используя омметр, проверить соединение между каждым терминалом.

4.Подвести напряжение 12 В к терминалу 85 и заземлить терминал 86. Проверить соединение между терминалами 30 и 87.

5.Если нет соединения, заменить реле стартера.

6.Установить реле стартера.

7.Установить крышку коробки предохранителей.

Проверка соленоида стартера

1.Отсоединить провод катушки возбуждения от терминала М электромагнитного клапана.

2.Подсоединить 12 В аккумуляторную батарею между терминалом S и корпусом стартера.

3.Подсоединить провод катушки возбуждения к терминалу М электромагнитного клапана.

ВНИМАНИЕ!

Во избежание повреждения стартера не подключать аккумуляторную батарею на время более 10 секунд.

4.Если шестерня выезжает, втягивающая катушка клапана исправна. Если шестерня не выезжает, заменить клапан.

5.Отсоединить провод катушки возбуждения от терминала М электромагнитного клапана.

6.Если шестерня выезжает, удерживающая катушка клапана исправна. Если шестерня втягивается, заменить клапан.