Метка ‘стекло’

Тюнинг такого транспортного средства, как автомобиль часто включает в себя использование дефлекторов. Бытует мнение, что данные приспособления способны улучшить аэродинамику автомобиля. Разберемся, так ли это, и какие еще возможности могут открыться автомобилисту, который решил установить на свою машину дефлекторы. Дефлекторы для автомобиля могут быть установлены на капот, окна, а также крышу. При этом, если первые два вида могут подойти для любого автомобиля, то последние — только для тех, где предусмотрено наличие люкового отверстия. Учитывая это, наибольшей популярностью пользуются первые два вида дефлекторов. Стоит сразу же ответить на вопрос, о том, действительно ли дефлекторы способны улучшить аэродинамику автомобиля? Да, это так, но только тогда, когда показатели скорости превышают отметку 70 км/ч. Дефлекторы направляют воздушные массы таким образом, что падает сопротивление воздуха автомобилю и в следствии этого, упрощается разгон и происходит более эффективное распределение топлива. Но, нужно сразу же сказать, что на этом полезные функции дефлекторов не заканчиваются. Дефлектор...

Популярная процедура — тонирование передних стекол Заказывайте тонирование передних стекол от ЮВАО Не так давно я купил автомобиль, и все никак не мог его затонировать. И как-то друг посоветовал обратиться в компанию «Арттонировка», мол, там делают неплохо и за умеренную плату. К такой рекламе я отношусь скептически, но друг хороший и вряд ли бы стал мне советовать. Я заехал в автосервис и заказал тонирование передних стекол, обсудив с мастером все тонкости процесса, выбрал пленку и спустя некоторое время уехал от них уже на «обновленной» ласточке. Да, цена доступная, выбор способов тонировки радует своим многообразием. Есть и модели с целыми картинами по размеру стекла, ставятся такие варианты только на задние стекла и выглядят креативно. Тонирование передних стекол: разновидности Среди услуг по тонировке переднего стекла есть следующие возможные варианты: тонирование по ГОСТу; арттонировка; поклейка затемненной пленки. Каждая услуга имеет свои особенности и свои требования. Все-таки, чтобы максимально избежать проблем с законом, лучше выбрать первый вариант. Мастер расскажет,...

Пол. Схема расположения 1. Напольное покрытие кабины водителя 2. Напольное покрытие входной площадки 3. Напольное покрытие центрального прохода 4. Напольное покрытие в зоне пассажирских сидений Элементы отделки пола Узлы и детали Смотровые люки в полу Узлы и детали Поверхность пола Узлы и детали Снятие и установка (Передняя часть) <Центральная часть> <3адняя часть> Устранение неисправностей Неисправность Возможная причина Способ устранения Протечки воды по лобовому и заднему стеклу Герметизация соединений (особенно водосборных желобов) Нанесите герметик Трещины в герметике Плохо заполнен герметиком зазор между стеклом и уплотнением Нанесите герметик Плохо заполнен герметиком зазор между кузовными деталями и уплотнением Нанесите герметик Трещины в герметике или его недостаток в уплотняемом стыке Нанесите герметик Протечки воды по боковому остеклению Ослабла затяжка винтов крепления рамы Нанесите герметик и затяните винты Коробление направляющих Заменить Коробление или неправильная установка уплотнений Устранить или заменить Засорение...

Ремонт царапин Царапины на поверхности стеклопластика могут быть одиночными или множественными (потертости). 1. Незначительные потертости. 1) Нанесите полироль и отполируйте при помощи куска ткани. Более серьезный ремонт можно провести позже. 2) В случае существенного повреждения поверхности, которое невозможно устранить полировкой, следует очистить поврежденное место ацетоном и нанести слой полимерной смолы на основе полиэстера. 2. Линейная царапина Очистите поверхность ацетоном и нанесите полимерную смолу на царапину при помощи тонкой кисточки. После отвердения полимера отшлифуйте поверхность шлифовальной бумагой №800 — 1000, нанесите полироль и отполируйте поверхность куском ткани. Ремонтный комплект Для ремонта воспользуйтесь информацией раздела «Комплект материалов и приспособлений для ремонта изделий из стеклопластика» и приготовьте необходимые материалы Полимерная смола на основе полиэстера 100 г Температура Количество 5°C-10°C 2 — 2,5 см3 10°C-13°C 1,8 — 2,2 см3 13°C-15°C 1,8 — 2,0 см3 15°C-20°C 1,5 — 1,8 см3 20°C-25°C 1,2 — 1,5 см3 25°C-30°C 1,0 — 1,2 см3 Комплект...

Ремонт поврежденных деталей ПРИМЕЧАНИЕ: Если дверца отсека двигателя деформирована, замените ее. 1. Удалите с поврежденного места влагу и очистите его ацетоном от грязи и защитного покрытия. 2. В случае повреждения ударного характера зачистите деталь металлической щеткой или напильником. 3. Наложите с двух сторон поврежденной детали стеклоткань и нанесите на нее полимерную смолу на базе полиэстера. 4. Как только полимерная смола затвердеет, повторите операцию еще раз, и так до тех пор, пока смола не закроет неровности рисунка стеклоткани. 5. После затвердевания полимерной смолы отшлифуйте кромки и неровные места поверхности при помощи шлифовальной бумаги №320 и нанесите смолу еще раз. 6. Еще раз отшлифуйте поверхность шлифовальной бумагой №800 — 1000, нанесите полироль и отполируйте поверхность при помощи куска ткани. ПРИМЕЧАНИЕ: • В местах, где высока возможность повреждения детали (углы, кромки и пр.), слой стеклоткани должен быть толще. • Время отвердевания полимерной смолы составляет несколько часов, но для её механической • В случае нанесения толстого слоя полимерной смолы...

Ниже приведены общие рекомендации, касающиеся мер предосторожности при использовании клея и обезжиривающего состава. Порядок снятия и установки элементов остекления приведен в соответствующих разделах настоящего руководства. 1. При снятии элементов остекления разрезайте стальной проволокой или отрезной машиной слой клея так, чтобы на кузовных деталях остался его слой толщиной примерно 1 мм. 2. Для удаления защитных покрытий используйте растворитель VP 209. Для удаления твердых загрязнений на стекле используйте сильный растворитель с последующим восстановлением поврежденной поверхности. 3. Контактные поверхности деталей кузова и стекла должны быть протерты неэтилированным бензином с последующей их просушкой в течение не менее 3 минут. 4. При использовании обезжиривающего состава Thicker Cleaner No.1 время просушки должно быть увеличено до 5 — 10 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: • После нанесения обезжиривающего состава не прикасайтесь к стеклу руками или деталями со следами масла на них. 5. Наносите клей (Seekerflex 250PC) со следующими мерами предосторожности. ПРИМЕЧАНИЕ: • Наносите кпей слоем с поперечным...

№ Наименование Примечания 1 Cemedine 560 Лобовое стекло 2 Prior Sunstar 435-40(Made by Sunstar) Поверхность стекла Лобовое стекло, боковое окно кабины водителя 3 Prior Sunstar 435-95(Made by Sunstar) Окрашенные поверхности 4 Better Seal 551 (Made by Sunstar) Лобовое стекло, боков. окно кабины водителя 5 Primer N-200 Лобовое стекло 6 Knit Sealant 687 Заднее стекло 7 Cemedine CS3061-6ALR Заднее стекло 8 Knit After Sealer 681 Боковое окно кабины водителя 9 Penking Seal 960(Sunstar 211) Боков. окно кабины водителя, боков. окна салона 10 Seekerflex 250PC Боковое остекление 11 Thicker Cleaner(No.1) Боковое остекление 12 Thicker Primer(VP 209) Окрашенные поверхности 13 Thicker Black Primer Стекло (обе поверхности) Вспомогательные материалы № Наименование Примечания 1 Неэтилированный бензин или толуол Очистка 2 Тонкая кисточка, карандаш Нанесение праймера 3 Шпатель Окончател. обработка мест нанесения герметика 4 Пистолет для нанесения герметика Для нанесения герметика 5 Клейкая лента Защита поверхностей при нанесении праймера 6 Нож Обрезка герметика 7 Подставка Подготовка вспомогательных материалов 8 Антикоррозионный состав, краска Ремонт 9 Устройство...

Боковое окно (фиксированная часть) Снятие 1. Уплотнение 2. Стекло бокового окна Надрежьте ножом уплотнение в месте установки стекла и выдавите стекло изнутри. Установка 1. Очистите контактные поверхности при помощи неэтилированного бензина и дайте им высохнуть в течение не менее 3 минут. 2. Аккуратно счистите остатки герметика с проема окна. 3. Наденьте уплотнение на стекло. 4. Установите стекло в оконный проем и аккуратно нанесите герметик (Penking seal 960) на стыки поверхностей для предотвращения попадания воды в салон. 5. Счистите остатки герметика и прочих материалов с поверхности вокруг уплотнения. Боковое окно (подвижная часть) Снятие 1. Полоз с креплениями 2. Стекло бокового окна 3. Герметик (PENKING SEAL 960) 4. Резиновое уплотнение 5. Канавка для зацепления с полозом 6. Подвижная оконная рамка 1. Переместите подвижную рамку в центр проема и отверните винт крепления полоза. 2. Вытащите влево подвижную рамку вместе с полозом. 3. Надрежьте стык резинового уплотнения со стеклом. 4. Снимите подвижную оконную рамку и отсоедините стекло бокового окна от резинового уплотнения. Проверка Проверьте наличие...

В данном разделе описан только процесс снятия и установки бокового окна в сборе. Узлы и детали 1. Соединительная накладка 2. Составной молдинг 3. Заглушка 4. Молдинг 5. Молдинг 6. Клей (SEEKERFLEX 250PC) 7. Перемычка 8. Защелка 9. Боковое окно в сборе 10. Стекло бокового окна Снятие ПРИМЕЧАНИЕ: • Для работы по снятию заднего стекла подготовьте необходимые детали и материалы в соответствии с разделом «Материалы для герметизации и обслуживания остекления» 1. Соединительная накладка Снимите накладку при помощи отвертки с прямым шлицем. 2. Составной молдинг Снимите составной молдинг при помощи отвертки с прямым шлицем. 3. Снимите молдинг. 4. Срежьте ножом или отрезной машиной клей в стыке между боковым окном и кузовом. При помощи ножа снимите часть старого герметика так, чтобы остался его слой толщиной около 1 мм на контактной поверхности оконного проема. 5. Снимите боковое окно в сборе. Установка ПРИМЕЧАНИЕ: • При выполнении работ с остеклением, при использовании кпея Seeker flex 250PC соблюдайте осторожность согласно инструкции производителя. 1. Удалите остатки клея с поверхности стойки окна. При обнаружении...

Боковое остекление. Общий вид Боковое остекление состоит из большеформатных стекол, установленных на клей. Возможными вариантами исполнения являются окна с фиксированными стеклами и окна с фиксированной верхней частью и подвижной нижней частью. Окна с фиксированными стеклами Окна с фиксированной верхней частью и подвижной нижней частью Боковое остекление (окна с фиксированными стеклами) Узлы и детали 1. Соединительная накладка 2. Составной молдинг 3. Заглушка 4. Молдинг 5. Молдинг 6. Клей (SEEKERFLEX 250PC) 7. Перемычка 8. Защелка 9. Стекло бокового окна Снятие ПРИМЕЧАНИЕ: • Для работ с остеклением подготовьте заранее необходимые детали, кпеи, герметики и вспомогательные материалы. 1. Соединительная накладка Снимите соединительную накладку при помощи отвертки с прямым шлицем 2. Составной молдинг Снимите составной молдинг при помощи отвертки с прямым шлицем. 3. Снимите молдинг. 4. При помощи тонкой стальной проволоки разрежьте клеевой стык оконного стекла с кузовом. При помощи ножа снимите часть старого герметика так, чтобы остался его слой толщиной около 1мм на контактной поверхности оконного...