Author Archive

Причиной рывков при разгоне, как и в предыдущем случае, может быть недостаточное давление топлива в топливопроводе (см. подраздел «Рывки в момент начала движения»).

Причиной стуков снизу могут быть неисправности не только подвески, но и рулевого управления автомобиля. Предупреждение: Состояние рулевого управления в значительной степени влияет не только на удобство управления автомобилем, но и на безопасность движения. Причиной стуков и вибраций на рулевом колесе может быть неисправное состояние шаровых шарниров рулевых тяг и рулевого механизма, колес автомобиля. Проверьте рулевое управление согласно методике, изложенной в подразделе «Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле». Полезные советы: Возможной причиной вибрации и ударов на рулевом колесе при движении со скоростью выше 70-80 км/ч может быть дисбаланс передних колес. Обратитесь в автосервис или пункт шиномонтажа для проверки балансировки передних колес. Если удары и вибрация на рулевом колесе появляются в момент нажатия на педаль тормоза, необходимо заменить тормозные колодки, отремонтировать или заменить передние тормозные диски (см. «Тормозные механизмы передних колес»).

При появлении посторонних стуков в подвеске движущегося автомобиля необходимо сразу же установить их источник независимо от того, постоянный это стук или появляется только при проезде неровностей. Предупреждение: Неисправности в подвеске автомобиля могут привести к серьезной аварии! Проверьте подвеску согласно методике, изложенной в разд. «Ходовая часть» (см. «Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле»; «Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле»). Полезный совет: Проверять состояние подвески лучше на автомобиле, установленном на эстакаде, смотровой канаве или подъемнике. Если такой возможности нет, можно выполнить работу на свободной ровной площадке, хотя и с меньшими удобствами. В любом случае вам понадобится помощник. Диагностировать исправность узлов трансмиссии по издаваемым ими шумам довольно трудно. Если вам не удалось точно определить источник шума, обратитесь к квалифицированному специалисту. Вышедшие из строя узлы подвески отремонтируйте или замените (см. разд. «Ходовая часть»).

Брызговик двигателя предохраняет подкапотное пространство от загрязнения. Снимают брызговик двигателя при его повреждении или для обеспечения доступа к узлам и агрегатам снизу автомобиля при проведении ремонта и технического обслуживания. Вам потребуется головка торцовая на «10», вороток, удлинитель, отвертка с крестообразным лезвием. 1. Установите автомобиль на подъемник. Так расположены болты 2 и пистоны 1 крепления брызговика двигателя. 2. Выверните замки пистонов крепления брызговика двигателя. 3…и извлеките пистоны крепления брызговика к подрамнику. 4. Выверните болты крепления брызговика. 5. … и снимите брызговик. 6. Установите брызговик двигателя в порядке, обратном снятию.

Наименование работы Пробег, тыс. км 2 10 20 30 40 50 60 70 80 90 Уровень масла в коробке передач П П П П П П П П П З Уровень масла в коробке передач П П П П З П П П З П Система гидропривода выключения сцепления П П П П П П П П П П Свободный ход педалей сцепления и тормоза П П П П П П П П П П Чехлы шарниров равных угловых скоростей П П П П П П П П П П Приводы колес П П П П П П П П П П Обозначения: П — Проверка (при необходимости доливка, замена, регулировка, смазка); З — Замена.

При пользовании домкратом на мягком фунте подкладывайте под основание домкрата брус или доску. 1. Откройте крышку багажника. 2. Приподнимите коврик пола багажника, потянув за его петлю, и отведите коврик в сторону. 3. Извлеките домкрат из кронштейна в багажнике, вращая его винт по часовой стрелке. 4. Поверните лапу домкрата по часовой стрелке… 5. …и установите ее в специальное гнездо, расположенное на пороге кузова вблизи колеса. Предупреждение: Перед подъемом колеса включите первую передачу, затормозите автомобиль стояночным тормозом и подложите упоры под колеса с противоположной стороны. Не работайте под автомобилем, поднятым домкратом, но если без этого не обойтись, подставьте под ось прочные и устойчивые опоры. Примечание: Для подъема автомобиля установите рукоятку домкрата в отверстие ключа для гаек колес, как показано на фото.

Примечание: Замена натяжного ролика показана на примере двигателя мод. G4EC На двигателе мод. 64Е8 натяжной ролик заменяют аналогично. Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 14», «на 22», головки торцовые «на 10», «на 12», «на 14», «на 22», удлинитель, вороток, отвертка с плоским лезвием. 1. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма»). 2. Выведите концы пружины натяжного ролика из приливов корпуса масляного насоса, подцепив их отверткой. 3. Выверните регулировочный болт и болт оси кронштейна натяжного ролика. 4. … и снимите натяжной ролик вместе с пружиной. Примечание: Так выглядят детали натяжного ролика: 1 — болт; 2 — пружина; 3 — натяжной ролик с кронштейном; 4 — втулка. 5. Проверьте легкость и плавность вращения подшипника натяжного ролика, в случае заклинивания подшипника замените натяжной ролик. 6. Установите натяжной ролик в порядке, обратном снятию. 7. При необходимости замените промежуточный ролик ремня привода газораспределительного механизма. Для этого… 8. …со стороны...

Если тормозная педаль стала «мягкой», а при нескольких последовательных нажатиях становится «тверже», значит, в гидравлический тормозной привод попал воздух. Для удаления воздуха из системы необходимо прокачать тормоза. Процедура прокачки тормозов довольно простая, но удобнее проводить ее с помощником. Подробное описание прокачки тормозной системы вы найдете в подразделе «Прокачка гидропривода тормозной системы».

Наименование работы Пробег, тыс. км 2 10 20 30 40 50 60 70 80 90 Ремень привода генератора П П П П П П П П П П Масло в двигателе и масляной фильтр З З З З З З З З З З Шланги и соединения системы охлаждения П П П П П П П П П П Охлаждающая жидкость П П П П З П П П З П Топливный фильтр — — — — З — — — З — Топливные трубопроводы и соединения П П П П П П П П П П Воздушный фильтр П П П З П П З П П З Свечи зажигания П П З П З П З П З П Крепление навесного оборудования и приборов П П П П П П П П П П Система вентиляции картера — — — — — — П — — — Ремень привода газораспределительного механизма — — — — — — З — — — Система выпуска отработавших газов П П П П П П П П П П Катколлектор П П П П П П П П П П Обозначения: П — Проверка (при необходимости доливка, замена, регулировка, смазка); З — Замена.

Вам потребуются: моторное масло, воронка, чистая тряпка. Рекомендация: Тип моторного масла: по классификации API уровень качества не ниже SG. Предупреждения: Перед проверкой уровня масла после поездки заглушите двигатель и подождите 5-10 мин, чтобы масло слилось в поддон. Доливайте масло той же марки, вязкости и класса качества, как у использованного ранее. Уровень масла в картере двигателя не должен превышать метки «Р», иначе возможны течи через прокладки и сальники, повышенный расход масла. Проверяйте уровень, установив автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Пробка маслоналивной горловины 2 расположена на крышке головки блока цилиндров. Указатель 1 уровня масла (маслоизмери тельный щуп) расположен в передней части блока цилиндров рядом с генератором. 1. Выньте указатель уровня масла (щуп)… 2. …протрите его чистой тряпкой и снова вставьте на место. 3. Повторно выньте указатель (щуп). Уровень масляной пленки должен находиться между метками «Р» и «L». Если он приближается к метке «L» или ниже ее, то долейте масло. 4. Для доливки жидкости подденьте за язычок крышку, снимите...