Метка ‘тормоз’

Автомобильные компрессоры непременно должны присутствовать в «боевом» арсенале каждого владельца автомобиля. Используя подобный агрегат, водитель может оперативно подкачать спустившее колесо, отказавшись от посещения станции шиномонтажа. Недокачанные автомобильные шины способны спровоцировать уйму неприятных последствий: преждевременный износ резины, увеличение продолжительности тормозного пути, увеличение расхода топлива. Поддержание необходимого давления в колесах значительно улучшает управляемость автомобилем. Покрышки оправдывают характеристики, заявленные производителем, износостойкость увеличивается, потребление горючего заметно сокращается, а непосредственно движение становится безопаснее. Разнообразие автомобильных компрессоров Еще используете обыкновенный насос для шин, подкачивая колеса своими руками? Прекращайте пустой труд! Автокомпрессор для подкачки шин за считанные минуты выполнит необходимые действия. Автовладельцев, решивших купить устройство, обязательно интересуют ответы на вопросы: «Как выбрать автомобильный компрессор?», «Какой лучше...

Вам с юных лет больше всего нравилась продукция Волжского автозавода? У этих «железных коней» особая стать. От них веет романтикой, а вы такой по натуре. Полезно выслушать советы Когда вы решили важнейшие проблемы, связанные с получением образования, поиском работы с нормальной оплатой труда, тогда и подошла очередь реализации давней мечты. Но на чем остановить свой выбор? И как-то, заглянув на сайт auto.ria.ua, нашли обилие разнообразной информации, полезной для любителей средств передвижения. Особо заинтересовали отзывы о ВАЗ. В частности, о той машине, которая имеет серийный номер 21214 М. Вот ее и решили купить. Было это в конце 2009 года, и заплатили вы порядка 285 тысяч рублей. Это не так уж и накладно для семейного бюджета, тем более, что в эту сумму был включен монтаж пластиковых элементов, обеспечивающих безопасность арок, а также то, что авто обработали мовилем. Конечно, еще пришлось вложить деньги в покупку добавочных фар, установку сигнализации, приобретение звуковоспроизводящей аппаратуры. Любо-дорого и смотреть на вашего «коня», и ездить на нем. О некоторых нюансах Для тех, кто не...

В повседневной жизни можно наблюдать самые противоречивые явления. В первую очередь это касается отношения людей к вещам и предметам повседневного обихода. Если посмотреть на автомобильную магистраль беспристрастным взглядом, то можно увидеть много забавного или печального. Первое, что отмечают беспристрастные эксперты, обилие мощных полно-приводных машин на городских улицах и переулках. Для крупных городов автомобильное движение считается одной из острейших проблем. Особенно остро это чувствуется в районах исторической застройки. Мощным и крупногабаритным джипам здесь, в буквальном смысле слова, негде повернуться. В результате такого столпотворения частенько происходят разного рода происшествия. Человеческих жертв, к счастью, не бывает, а мелкие повреждения кузова в порядке вещей. «Пробираясь» по узким улочкам не опытный водитель может задеть изгородь или фонарный столб. Многолетняя практика убедительно доказывает, что большого города гораздо предпочтительнее иметь компактный автомобиль. На нем гораздо удобнее передвигаться в плотном потоке по узким улочкам. Расход...

1. Очистите резьбу колесных шпилек, гаек и монтажную поверхность колеса. 2. Перед монтажом нанесите достаточное количество смазки для колесных подшипников на резьбу и конусную часть гаек. ВНИМАНИЕ: На колеса с правой стороны ставьте гайки с правой резьбой с маркировкой "R", с левой — гайки с левой резьбой с маркировкой "L". 3. Установка передних колес 1) Наденьте колесо на ступицу. К СВЕДЕНИЮ: Совместите воздушный вентиль с выемкой в тормозном барабане. 2) Затяните колесные гайки от руки, надлежащим образом посадив их на колесе. К СВЕДЕНИЮ: Колесная гайка должна быть обращена конусным концом к колесу. 3) Опустите колесо на землю и затяните колесные гайки по диагонали с требуемым моментом. 4. Установка задних колес 1) Установите внутреннее колесо на тормозной барабан. К СВЕДЕНИЮ: Совместите воздушный вентиль с выемкой в тормозном барабане. 2) Затяните гайки внутреннего колеса по диагонали от руки. Затем опустите колесо на землю и затяните гайки по диагонали с требуемым моментом. 3) Снова поднимите автомобиль домкратом и установите наружное колесо. 4) Затяните гайки наружного колеса...

Зачастую случается так, что автомобиль давно уже снят с производства, а спрос на него все еще продолжается. Покупатель приходит в автосалон, где ему говорят, что приобрести модель не возможно. Официальные автодилеры приняли решение, что наряду с новыми авто, будут реализовывать подержанные. Это касается и корейского производителя Хюндай. На сегодняшний день официальный дилер Hyundai предлагает приобрести различные модели, но особо востребован паркетный внедорожник Hyundai Tucson. Автомобиль выпускался с 2004 года по начало 2011 года, его теперь заменяет Хюндай ix35. Несмотря на столь короткую жизнь, джип нашел множество поклонников. Компактный кроссовер обладает клиренсом в 19.6 см., что позволяет без труда преодолевать брод с глубиной до 50 см. Просторный салон предоставит максимум удобств для четырех пассажиров средней комплектации. Длительные поездки не покажутся долгими и изнурительными. Объем багажного отделения равен 330 литрам, который можно увеличить до 800 л. при сложенных сидениях. Снаряженная масса машины от 1500 кг. до 1600 кг., в зависимости от комплектации. Силовой агрегат представлен...

Задний мост. Снятие и установка 1. Слив масла из дифференциала 2. Снятие и установка (с пневматической подвеской) Подвеска на листовых рессорах Ступица колеса и тормозной барабан. Разборка и проверка Барабан Диск Последовательность разборки: 1. Задняя полуось 2. Наружный сальник ступицы 3. Стопорный болт 4. Стопорная пластина подшипника ступицы 5. Стопорная гайка подшипника ступицы 6. Наружный подшипник 7. Ступица 8. Импульсное кольцо 9. Внутренний подшипник 10. Сальник 11. Кольцо сальника 12. Дисковый тормоз 13. Ротор Порядок разборки 1. Снятие задней полуоси Снять все болты задней полуоси и снять полуось. 2. Снятие наружного сальника Снять наружный сальник, потянув клещами за выступ. 3. Снятие стопорной гайки. 4. Снятие ступицы заднего колеса. Использовать болт крепления заднего моста для снятия. ВНИМАНИЕ: Не повредить сальник при снятии. 5. Снять внутреннее кольцо внутреннего подшипника и стопор сальника. 6. Снятие наружного кольца наружного и внутреннего подшипников. Установить стержень на три паза внутри ступицы и легкими ударами молотком равномерно снять кольцо. 7. Проверка изгиба...

Отрегулировать углы установки колес и угол поворота колес. Убедиться, что при проведении измерений автомобиль находится без нагрузки и установлен в горизонтальном положении. Кроме того, каждая деталь переднего моста должна пройти соответствующее техобслуживание до проведения нижеуказанных регулировок. К СВЕДЕНИЮ: До проведения регулировок проверить еще раз отсутствие следующих дефектов на переднем мосту: 1. Ослабление крепления ступицы переднего колеса 2. Ослабление крепления поворотного кулака 3. Ослабление соединения между фланцем поворотного кулака и рычагом поворотного кулака 4. Ослабление креплений болтов, винтов и гаек 5. Сломанная листовая рессора или рессора в усталостном состоянии 6. Перекаченные или спущенные шины 7. Неправильно отрегулированный люфт в рулевом механизме 1. змерение и регулировка схождения передних колес 1) Остановить передние колеса в прямое переднее положение. 2) Нанести метку на передней стороне каждой передней шины, в центре шины сбоку и вверху. 3) Остановить концы стрелок прибора для измерения схождения передних колес на высоте меток на передних...

Снятие и установка переднего моста К СВЕДЕНИЮ: — Снять тормозной шланг сначала с окончания рамы. — При повторной сборке сначала установить его на колесном тормозе. — Во время повторной сборки обратить внимание на отсутствие скручивания шланга. — Установить заглушку в окончание снятого шланга для защиты от пыли или грязи. На задней рессоре К СВЕДЕНИЮ: 1. Снять тормозной шланг сначала с окончания рамы. При повторной сборке сначала установить его на колесном тормозе. Во время сборки обратить внимание на отсутствие скручивания шланга. 2. Установить заглушку в окончание снятого шланга для защиты от пыли или грязи. Ступица колеса и тормозной барабан. Разборка, проверка и коррекция Барабан Последовательность разборки: 1. Крышка ступицы колеса 2. Прокладка 3. Стопорная пластина 4. Стопорная гайка 5. Стопорная шайба 6. Наружный подшипник 7. Гайка барабана 8. Болт колеса 9. Ступица колеса 10. Сальник 12. Внутренний подшипник 13. Стопор поворотного кулака 14. Тормоз в сборе 15. Тормозная камера 16. Кронштейн тормозной камеры Диск Последовательность разборки: 1. Колпак смазки ступицы 2. Прокладка...

Точка затяжки Размер болта (винта) Наруж. диаметр х шаг (мм) Момент затяжки Нм Кгс. м Карданный вал Сопрягаемая фланцевая гайка (передний карданный вал) М33х1,5 539-735 55-75 Передний мост Натяжная гайка установочного болта поворотного шкворня М10х1,25 29 3 Корончатая гайка для крепления рычага поворотного кулака М24х1,5 392-637 40~65 Корончатая гайка для крепления рычага соединительной тяги М24х1,5 392-637 40~65 Зажимной болт конца соединительной тяги М12х1,25 78 8 Корончатая гайка для крепления шарового шарнира рычага соединительной тяги М20х1,5 271 27,6 Крепежная гайка ступицы колеса к тормозному барабану М22х1,5 321 32.8 Стопорная гайка А подшипника ступицы (отпустить на 1/2 оборота после затяжки) М45х1,5 1 96 20 Стопорная гайка В подшипника ступицы М45х1,5 392-490 40~50 Крепежная гайка тормозной камеры М14х1,5 44-65 4,5~6,6 Задний мост Ступица колеса и тормозной барабан Затяжка стопорных гаек подшипника ступицы (затянуть стопорную гайку А и отпустить на 67,5° или 3/16 оборота) М85х2,0 1 67-225 1 7-23 Болты затяжки ступицы колеса к задней полуоси М16х1,5 235-304 24-31 Болты затяжки ступицы...

1. При включении зажигания загорится сигнальная лампа (красная) системы ABS и погаснет после разгона автотранспортного средства до скорости 10 км/ч или более. 2. При обычном торможении на нормальном дорожном покрытии водитель не ощутит действия системы ABS. Действие системы ABS ощущается при торможении на некоторых поверхностях, на которых колеса могут заблокироваться, например, скользких дорогах, покрытых льдом, снегом, мокрых от дождя. ПРИМЕЧАНИЕ: При резком торможении или торможении на скользкой дороге не "качайте" педаль тормоза, как на автотранспортном средстве без системы ABS. Для достижения оптимальной эффективности системы ABS нажимайте на педаль соответствующим образом в зависимости от ситуации (сильно или слегка) однократно и непрерывно. 3. Установка системы ABS на автотранспортное средство без системы ABS. Следует соответствующим образом обслуживать основную тормозную систему, система ABS не может улучшить эксплуатационную годность. 4. Для достижения оптимальной эффективности системы ABS регулярно ставьте датчики частоты вращения колес снизу пульсирующего колеса. При снятии...