Метка ‘привод’
Описание
Выпуск первого поколения автомобилей Hyundai Accent начался в Корее в 1994 г. Начиная с 1999 г. автомобили второго поколения выпускают с измененным кузовом. Автомобили Hyundai Accent с кузовами седан и пятидверный хэтчбек, кроме Кореи, производят в Индии и собирают из машинокомплектов в Турции и Египте. В России с 2001 г. на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) из машинокомплектов собирают автомобили Accent в пяти комплектациях: МТ1, МТ2, МТЗ, АТ4 и АТ5. В 2002 г. в результате рестайлинга изменились форма облицовки радиатора автомобиля и обивочные материалы интерьера салона. На автомобили Hyundai Accent, собираемые на ТагАЗе, устанавливают инжекторные двигатели мод. 64ЕВ мощностью 90 л.с. (комплектации МТ1 и МТ2) и мод. G4EC мощностью 102 л.с. (комплектации МТ1, МТ2, МТЗ, АТ4 и АТ5). Автомобили оснащают механической (комплектации MT1, МТ2 и МТЗ) или автоматической (комплектации АТ4 и АТ5) коробкой передач. Комплектация МТ1 включает в себя гидроусилитель рулевого управления, регулируемую по высоте рулевую колонку, вентилируемые дисковые механизмы передних колес, ремни безопасности с преднатяжителем (для водителя) и инерционные...
Тормозная система
Параметр Автомобиль с двигателем SOHC объемом 1,5 л Автомобиль с двигателем DOHC объемом 1,5 л Рабочие тормоза: передние Дисковые, с одноцилиндровой плавающей скобой задние Барабанные Привод рабочих тормозов Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполнен по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и регуляторами давления Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполнен по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и регуляторами давления. В зависимости от комплектации автомобиля устанавливают антиблокировочную систему (ABS) Стояночный тормоз С механическим приводом на задние колеса от напольного рычага, с сигнализацией включения
18 — сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи
(со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Горение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением (или обрывом) ремня привода генератора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как, помимо полного разряда аккумуляторной батареи, это может указывать на замыкание в цепи зарядки, которое способно вызвать пожар.
Капот
Для получения доступа в моторный отсек… …потяните на себя рукоятку привода замка капота. Затем приподнимите капот и через образовавшуюся щель отведите в сторону левой рукой рычаг предохранительного крючка (для наглядности крючок показан на открытом капоте). Поднимите капот, выньте упор из фиксатора его крепления к кузову… …и установите упор в специальное гнездо в капоте. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ При опускании капота проверьте надежность срабатывания замка: в момент запирания должен быть слышен характерный щелчок. Во избежание появления вмятин на лицевой поверхности капота закрывайте капот захлопыванием, отпуская его с высоты 15-20 см от верхней кромки щита передка.
Регулировка положения зеркал
На автомобиле (в зависимости от комплектации) могут быть установлены наружные зеркала заднего вида с электрическим приводом. Для регулировки положения левого зеркала переведите рычаг, расположенный в блоке управления наружными зеркалами заднего вида, в положение «L», а для регулировки правого зеркала — в положение «R». Настройка угла наклона зеркала осуществляется в четырех положениях нажатием соответствующей клавиши в блоке управления. ПРИМЕЧАНИЕ Для уменьшения габарита автомобиля при парковке в местах с интенсивным движением наружное зеркало можно сложить, повернув на шарнире рукой. Положение внутреннего зеркала заднего вида регулируют поворотом в нужную сторону на шарнире кронштейна. Для предотвращения ослепления светом фар движущегося сзади транспорта можно поворотом рычага изменить положение оптического элемента на его опоре.
Стеклоподъемники
Стекла передних и задних дверей опускные. На части автомобилей они оборудованы электрическим приводом (электростеклоподъемниками). На передних и задних дверях автомобиля комплектации МП и АТ-4 установлены рукоятки, вращением которых опускают или поднимают стекла. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Стекла задних дверей из-за конструктивной особенности дверей опускаются не полностью. Попытка опустить их ниже предельного положения приведет к поломке ручки стеклоподъемника.
Блокировка-разблокировка дверей
Передние двери, можно заблокировать снаружи ключом или рычагом блокировки, установив его в положение «LOCK» (заблокировано) таким образом, чтобы красная метка на конце рычага была не видна. Разблокировать двери можно, воспользовавшись ключом (передние) или потянув рычаг блокировки на себя, при этом будет видна красная метка. ПРИМЕЧАНИЯ Если на автомобиле установлена система центральной блокировки замков дверей, то поворот ключа в замке двери водителя или нажатие (вытягивание) на рычаг блокировки на двери водителя приводит к блокировке (разблокировке) всех четырех дверей. Задние двери можно заблокировать или разблокировать только кнопками блокировки. Передние двери можно заблокировать или разблокировать рычагом блокировки в любом положении.