Метка ‘сиденье’
Для любимого авто – самые лучшие чехлы можно сшить самим
Любой автовладелец, который тщательно ухаживает за любимым «железным конем» подтвердит, что чехлы на сиденья должны быть удобными, комфортными, современными. Можно их купить, заказать в салоне. Почему не сделать это самостоятельно? Рассмотрим технику выполнения. Какие могут быть варианты? Среди чехлов различают универсальные и комбинированные. Первые – те, что подходят к любой модели авто. Выполняются в виде слитного полотна, сшитого из материала, который натягивается на сиденье. Комбинированные — когда шьются отдельно для спинки, подголовника и сиденья. За счет правильного измерения конструкции можно изменить общий вид внутри салона, сделать под свои особенности. Такие возможности обусловлены: стилем вождения; количеством времени, которое приходится проводить в машине; особенности пассажиров и перевозок чего-либо; индивидуальные предпочтения. Сиденья на чехлы могут быть: со вставками для ортопедических конструкций под спину и плечи; обогащенные комбинированными вариантами разных тканей с элементами усиления; снабженные специальными крепежными системами, что будут...
Буфет. Передняя верхняя панель отделки салона
Буфет. Схема расположения <Модификации H/D, Deluxe> Снятие 1. Если в комплектации не предусмотрен мини-холодильник. 2. Если в комплектации предусмотрен мини-холодильник. 1) Снятие ёмкости для горячей воды — Откройте крышку ёмкости для горячей воды и отверните крепёжные винты. Винты крепления узла подачи горячей воды можно не отворачивать. — Отверните винты согласно схеме и снимите технологическую панель. 3. Разъедините электрические разъёмы ёмкости для горячей воды (3 контакта). 4. Извлеките ёмкость для горячей воды, поднимая её вверх. ПРИМЕЧАНИЕ: • При открытии крышки ёмкости можно слить из неё воду. Дальше, придерживая крышку рукой, можно выдвинуть всю ёмкость вверх. 1) Снятие мини-холодильника — Снимите декоративную панель и отсоедините минихолодильник от электропроводки. Затем отсоедините шланг слива конденсата. — Отверните 9 винтов крепления мини-холодильника и снимите его. 2) Снятие буфета — Крышка механизма привода открывания / закрытия двери (для модификации с поворотно-сдвижной дверью) — Отверните винты крепления и снимите буфет. Установка Установка производится...
Салон. Боковой блок переключателей. Солнцезащитные козырьки. Внутреннее зеркало заднего вида
Боковой блок переключателей Подготовка к снятию Снимите сиденье водителя (Последовательность снятия) 1. Крышка 2. Опорный каркас бокового блока переключателей 3. Боковой щиток переключателей 4. Пепельница 5. Верхний щиток переключателей 6. Верхняя часть опорного каркаса бокового блока переключателей 7. Подлокотник в сборе 8. Щиток аварийного выключателя кондиционера 9. Пластина 10. Боковой блок переключателей в сборе Снятие и установка 1. Снятие крышки. Для снятия крышки потяните её на себя за верхнюю часть и снимите перемещением вверх. ПРИМЕЧАНИЕ: • При снятии крышки не прилагайте излишних усилий. 2. Снятие щитка переключателей Отверните 6 винтов крепления щитка и потяните панель на себя так, чтобы она сошла с защёлок каркаса. Отключите выключатели, расположенные на щитке, от электропроводки. 3. Снятие щитка аварийного выключателя кондиционера Отверните 4 винта крепления щитка, отключите выключатели, установленные на щитке, от электропроводки. 4. Снятие каркаса крепления бокового блока переключателей Отверните винты крепления и снимите каркас с его опорой. 5. Снятие бокового блока...
Проверка давления топлива Прокачка воздуха в топливных трубопроводах низкого давления
Тип двигателя (G 1.0 SOHC и G 1.1 SOHC) Специальный инструмент 1. Сложить заднее сиденье. 2. Открыть крышку (А) для обслуживания. 3. Отсоединить разъем (А) топливного насоса. 4. Запустить двигатель и дать ему поработать до тех пор, пока не закончится топливо в топливопроводах, после чего выключить зажигание. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. 5. Отсоединить шланг подачи топлива от подводящей трубки. ВНИМАНИЕ! Накрыть соединения тканью, чтобы избежать разбрызгивания топлива, так как топливо в трубопроводах находится под давлением. 6. Установить переходник прибора для измерения давления топлива (09353-38000) между шлангом подачи топлива и подводящей трубкой. 7. Соединить соединитель прибора для измерения давления топлива (09353-24000) и прибор для измерения давления топлива. 8. Соединить прибор для измерения давления топлива и шланг (09353-24100) с соединителем прибора для измерения давления топлива. 9. Соединить шланг подачи топлива с переходником прибора для измерения давления топлива. 10, Подсоединить отрицательную клемму аккумулятора. 11. Подвести питание к топливному насосу...
Замена общей магистрали высокого давления. Замена поплавка
Тип двигателя (D 1.1 TCI—U). Описание Чтобы выполнять разнообразные операции по установке общей магистрали высокого давления с ограничителями потока, датчиком давления, клапаном регулятора давления топлива, клапаном ограничителя давления топлива, общая магистраль высокого давления изготавливается в различных дизайнах. Общая магистраль постоянно находится под высоким давлением. Сжатие топлива под высоким давлением необходимо для достижения накопительного эффекта. Снятие и установка 1. выключить зажигание. 2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумулятора и подождать не менее 30 секунд. 3. Отсоединить разъем (А) датчика давления магистрали. 4. Отсоединить разъем (В) клапана регулятора давления магистрали. 5. Снять трубопроводы (А) высокого давления, соединяющие форсунки и общую магистраль высокого давления. 6. Снять трубопроводы (В) высокого давления, соединяющие насос высокого давления и общую магистраль высокого давления. 7, Отсоединить перепускную трубку (С) от общей магистрали высокого давления. 8. Выкрутить два болта (D), затем снять общую магистраль высокого давления. 9....
Замена топливного бака. Замена педали акселератора
Замена топливного бака. 1. Сложить заднее сиденье. 2. Открыть крышку (А) для обслуживания. 3. Отсоединить разъем (А) топливного насоса. 4. Запустить двигатель и дать ему поработать до тех пор. пока не закончится топливо в топливопроводах, после чего выключить зажигание — s. Отсоединить трубку (А) подачи топлива и шланг (В) вентиляции топливного бака. 6. Поднять транспортное средство. Затем снять глушитель. 7. Отсоединить шланг (А) заливной горловины, дренажный шланг (В). 8. Выкрутить болты (А) торсионного вала. ВНИМАНИЕ! Поднять торсионный вал домкратом, чтобы избежать полного отсоединения шала. 9. Открутить 4 гайки (А) крепления топливного бака. Затем опустить бак с помощью домкрата, 10. Произвести установку в обратной последовательности. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки установочных болтов топливного насоса: 39.2~54.0 Н м. Замена педали акселератора 1. Выключить зажигание. 2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. 3. Отсоединить разъем (А) датчика положения педали акселератора. 4. Выкрутить болты (В). Затем снять педаль акселератора в сборе. 5. Произвести установку в обратной...
Замена заливной горловины. Замена топливного насоса на двигателе (G 1.0 SOHC и G 1.1 SOHC)
Замена заливной горловины. 1. Отсоединить шланг (А) заливной горловины, дренажный шланг (В). 2. Открыть крышку заливной горловины. Затем выкрутить винты (А) крепления заливной горловины. 3. Снять заднее левое колесо, пластиковую защиту крыла. 4. Выкрутить болты (А) крепления, затем снять заливную горловину в сборе. 5. Произвести установку в обратной последовательности. Замена топливного насоса Тип двигателя (G 1.0 SOHC и G 1.1 SOHC) 1. Сложить заднее сиденье. 2. Открыть крышку (А) для обслуживания, 3. Отсоединить разъем (А) топливного насоса. 4. Запустить двигатель и дать ему поработать до тех пор. пока не закончится топливо в топливопроводах, после чего выключить зажигание. 5. Отсоединить трубку (А) подачи топлива и шланг (В) вентиляции топливного бака. 6. Отвернуть крышку (С) пластины топливного насоса, затем снять топливный насос в сборе, 7. Произвести установку в обратной последовательности. ПРИМЕЧАНИЕ: Установка топливного насоса: 60.0 ~ 70.0 Н м.
Схема 1. Система зажигания двигателей DOHC
Условные обозначения на электрических схемах 1 распределительный блок в моторном отсеке 2 катушка зажигания №1 3 катушка зажигания №2 4 датчик отключения зажигания 5 блок управления двигателем ЕСМ 6 тахометр 7 распределительный блок со стороны переднего пассажира 8 соленоид электронной системы рулевого управления (EPS) 9 блок электронной системы рулевого управления (ЕР SСМ) 10 диагностический разъем 11 соединительный разъем 12 блок электронной предупредительной сигнализации (ЕТАСМ) 13 выключатель стоп-сигнала: (1) разомкнут при нажатой педали тормоза (2) замкнут при нажатой педали тормоза 14 блок управления круиз-контролем 15 блок ABS: (1) соленоид TCS (2) соленоид АВS (3) двигатель насоса АВS 16 датчик частоты вращения левого переднего колеса 17 датчик частоты вращения правого переднего колеса 18 датчик частоты вращения левого заднего колеса 19 датчик частоты вращения правого заднего колеса 20 блок управления коробкой передач (ТСМ) 21 комбинация приборов: (1) контрольная лампа тормозов (2) контрольная лампа ABS (3) контрольная лампа TCS OFF (4) контрольная лампа TCS (5) схема управления индикаторами 22 переключатель...
Схема 2. Электронная система рулевого управления EPS
Условные обозначения на электрических схемах 1 распределительный блок в моторном отсеке 2 катушка зажигания №1 3 катушка зажигания №2 4 датчик отключения зажигания 5 блок управления двигателем ЕСМ 6 тахометр 7 распределительный блок со стороны переднего пассажира 8 соленоид электронной системы рулевого управления (EPS) 9 блок электронной системы рулевого управления (ЕР SСМ) 10 диагностический разъем 11 соединительный разъем 12 блок электронной предупредительной сигнализации (ЕТАСМ) 13 выключатель стоп-сигнала: (1) разомкнут при нажатой педали тормоза (2) замкнут при нажатой педали тормоза 14 блок управления круиз-контролем 15 блок ABS: (1) соленоид TCS (2) соленоид АВS (3) двигатель насоса АВS 16 датчик частоты вращения левого переднего колеса 17 датчик частоты вращения правого переднего колеса 18 датчик частоты вращения левого заднего колеса 19 датчик частоты вращения правого заднего колеса 20 блок управления коробкой передач (ТСМ) 21 комбинация приборов: (1) контрольная лампа тормозов (2) контрольная лампа ABS (3) контрольная лампа TCS OFF (4) контрольная лампа TCS (5) схема управления индикаторами 22 переключатель...
Схема 3. Антиблокировочная система тормозов (начало)
Условные обозначения на электрических схемах 1 распределительный блок в моторном отсеке 2 катушка зажигания №1 3 катушка зажигания №2 4 датчик отключения зажигания 5 блок управления двигателем ЕСМ 6 тахометр 7 распределительный блок со стороны переднего пассажира 8 соленоид электронной системы рулевого управления (EPS) 9 блок электронной системы рулевого управления (ЕР SСМ) 10 диагностический разъем 11 соединительный разъем 12 блок электронной предупредительной сигнализации (ЕТАСМ) 13 выключатель стоп-сигнала: (1) разомкнут при нажатой педали тормоза (2) замкнут при нажатой педали тормоза 14 блок управления круиз-контролем 15 блок ABS: (1) соленоид TCS (2) соленоид АВS (3) двигатель насоса АВS 16 датчик частоты вращения левого переднего колеса 17 датчик частоты вращения правого переднего колеса 18 датчик частоты вращения левого заднего колеса 19 датчик частоты вращения правого заднего колеса 20 блок управления коробкой передач (ТСМ) 21 комбинация приборов: (1) контрольная лампа тормозов (2) контрольная лампа ABS (3) контрольная лампа TCS OFF (4) контрольная лампа TCS (5) схема управления индикаторами 22 переключатель...