Порядок обслуживания. Карданный вал тип KSC (#1610, 1710)

Карданный вал. Снятие и установка

К сведению:

Перед разборкой нанести метки центрирования

Карданный вал тип KSC
(#1610, 1710)

Разборка и проверка

BD … Базовый диаметр

NV … Номинальное значение

L … Предельное значение

Последовательность разборки

1. Стопорная пластина

2. Стопор корпуса подшипника

3. Прокладка А, В

4. Игольчатый роликоподшипник

5. Вилка с фланцем

6. Крестовина

7. Пылезащитное уплотнение

8. Держатель смазки

9. Пылезащитный колпачок

10. Вилка с длинной втулкой

11. Пробковое уплотнение

12. Стопор

13. Задний карданный вал

* В отмеченных этим знаком позициях выполнить проверку при разборке

К сведению:

Перед разборкой нанести метки центрирования на фланце

Разборка и порядок проверки

К СВЕДЕНИЮ:

Перед разборкой нанести метки центрирования на вал вилки и вилку с фланцем.

1. Осевой люфт крестовины

При разборке или установке отрегулировать осевой люфт крестовины посредством пружинного стопорного кольца. Кольцо не должно выходить за пределы поверхности вилки с фланцем.

Наименование	Толщина (мм)
Пружинное стопорное кольцо	2.1, 2.15, 2.2
2.25, 3.05

К СВЕДЕНИЮ:

Использовать пружинное стопорное кольцо одной толщины на противоположных концах цапфы.

2. Измерить зазор между крестовиной и игольчатым роликоподшипником. Если он превышает предельное значение заменить деталь.

К СВЕДЕНИЮ:

Заменить в виде комплекта крестовины с универсальным шарниром.

3. Измерить люфт шлица в направлении вращения. Если он превышает предельное значение, заменить деталь.

4. Зазор шарикового шлица в направлении вращения.

Повторная сборка

Последовательность повторной сборки

ВНИМАНИЕ:

— После смазки полностью удалить ее излишки.

— Необходимо использовать консистентную смазку ALVANIA EP#2.

1 .Установить пылезащитное уплотнение.

2. Установить игольчатый роликоподшипник.

3. Установить сопрягаемый фланец К СВЕДЕНИЮ:

Перед повторной сборкой совместить монтажные метки на сопрягаемом фланце и вилке с фланцем. Установить сопрягаемый фланец.