Метка ‘прокладка’

ПРИМЕЧАНИЕ: • Коробка передач должна быть полностью собрана, как указано выше. • Проверните конические роликоподшипники так, чтобы они встали в наружных кольцах без люфта. • Для того чтобы выставить требуемый зазор от 0 до 0,12 мм на ведущем и вторичном валах, сначала необходимо добиться «нулевого люфта». Затем правильный зазор достигается путем расчета толщины требуемой регулировочной шайбы. 1. При помощи выколотки из мягкого металла вбейте наружное кольцо подшипника так, чтобы оно встало без люфта с внутренним кольцом. 2. При помощи заостренного предмета проверьте, можно ли сдвинуть ролики подшипника. ПРИМЕЧАНИЕ: «Нулевой люфт» считается достигнутым, если ролики держатся плотно, но не под преднатягом. 3. При помощи глубиномера или циферблатного индикатора измерьте размер «А» от наружного кольца конического роликоподшипника до уплотняющей кромки картера коробки передач с установленной прокладкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите хотя бы еще одно измерение с противоположной стороны и запишите среднее. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если прокладка покрыта силиконовой смазкой, не включайте силиконовый...

Узлы и детали 1. Левое внешнее зеркало заднего вида 2. Зеркало обзора нижней части автобуса 3. Правое внешнее зеркало заднего вида 1. Зеркало 2. Электродвигатель с электронным управлением 3. Силовой кронштейн 4. Корпус зеркала 5. Прокладка 6. Колпачок корпуса зеркала 7. Кронштейн крепления зеркала в сборе (правый) 8. Резиновая прокладка верхней части опоры кронштейна крепления зеркала 9. Защитная накладка 10. Нижняя декоративная накладка опоры кронштейна крепления зеркала 11. Опора кронштейна крепления зеркала 12. Защитная накладка 13. Декоративная накладка 14. Электродвигатель 15. Зеркало обзора нижней части автобуса 16. Верхняя опора 17. Нижняя опора 18. Втулка 19. Кронштейн крепления зеркала в сборе (правый) 20. Кронштейн крепления зеркала в сборе (левый) Снятие 1. Отверните винты и снимите декоративные накладки верхней и нижней опоры кронштейна крепления зеркала. 2. Снятие зеркала в сборе 1) Снимите верхний колпачок корпуса зеркала, отверните гайку крепления и снимите зеркало. 2) Отверните крепёж и снимите корпус зеркала. 3. Снятие зеркала обзора нижней части автобуса 1) Снимите правое зеркало обзора...

1. Направляющий узел 2. Поворотный рычаг 3. Привод двери 4. Сдвижная дверь в сборе 5. Уплотнитель (наружный) 6. Уплотнитель (внутренний) 7. Держатель 8. Прокладка 9. Пластина замка 10. Прокладка 11. Резиновая подушка 12. Прокладка Разборка (Порядок разборки) 1. Окантовка 2. Молдинг окна 3. Дверное стекло 4. Дверная панель 5. Прокладка 6. Рычаг открывания 7. Узел замка А 8. Узел замка В 9. Цилиндр замка 10. Рукоятка 11. Уплотнитель 12. Держатель 13. Прокладка Порядок разборки деталей, обведенных кружком, описан ниже ПРИМЕЧАНИЕ: — При монтаже/демонтаже дверного стекла прочтите пункт «Клей, герметик, и другие материалы для стекла», и подготовьте требуемые детали и материалы 1. Стекло сдвижной двери. 1) Используя струнную проволоку, разрежьте клей, скрепляющий стекло. С помощью ножа снимите клей равномерно до толщины около 1 мм на склеиваемой поверхности. 2) Удалите стекло. 2. Система замка. 1) Отвинтите винт и снимите открывающий рычаг, потянув его вперед. 2) Пользуясь прямой отверткой, удалите обшивку. ПРИМЕЧАНИЕ — При удалении дверной обшивки, снимайте ее медленно, чтобы не повредить верхнюю накладку. —...

1. Крышка 2. Скоба 3. Стопорная пластина 4. Прокладка 5. Складывающаяся дверь в сборе 6. Пружина 7. Прокладка 8. Стопорный узел Разборка (Порядок разборки) 1. Ручка 2. Узел дверного замка 3. Прокладка 4. Узел пружины 5. Кронштейн ролика 6. Подшипник 7. Стопор 8. Петля в сборе 9. Подшипник в сборе (верхний) 10. Прокладка 11. Подшипник в сборе (нижний) 12. Уплотнитель передней двери 13. Уплотнитель 14. Уплотнитель 15. Уплотнитель 16. Уплотнитель 17. Уплотнитель дверного проема 18. Уплотнитель дверного проема 19. Уплотнитель дверного проема 20 Уплотнитель (клинообразный резиновый профиль) 21 Стекло двери 22 Уплотнитель стекла двери (Н-образный резиновый профиль) 23. Дверь в сборе Порядок разборки деталей, обозначенных кружком, описан ниже ПРИМЕЧАНИЕ: — Для удаления и установки дверного стекла, уплотнителя и материала для оконного стекла, подготовьте требуемые материалы. 1. Удалите верхнюю обшивку двери. 2. Ослабьте монтажный болт кронштейна ролика и удалите кронштейн ролика. 3. Удалите пружинное кольцо и подшипник с помощью плоскогубцев. 4. Удалите стопор, ослабляя монтажный болт стопора. 5. Удалите петлевой шарнир,...

Разборка 1. Воздушный сапун 2. Выключатель блокировки 3. Стопорный штифт 4. Рычаг В выбора передач 5. Рычаг А выбора передач 6. Регулировочная прокладка 7. Шайба 8. Сальник 9. Штифт пружины 10. Пластина блокировки 11. Пылезащитная заглушка 12. Рычаг переключения передач 13. Держатель пружины 14. Оттяжная пружина 1-й передачи/заднего хода 15. Держатель пружины 16. Оттяжная пружина 6-й передачи 17. Кольцевое уплотнение 18. Пылезащитная крышка 19. Втулка 20. Корпус рычага выбора передач Повторная сборка Последовательность сборки Снимите запрессованную в корпус рычага выбора передач втулку, выбив ее с обратной стороны при помощи отвертки. К СВЕДЕНИЮ: 1. Не снимайте втулку, если нет необходимости ее замены. 2. Не повредите корпус при снятии. 1. Очистите корпус рычага выбора передач изнутри. Затем при помощи прутка круглого сечения диаметром 40 мм равномерно и осторожно запрессуйте втулку в корпус, не повредив его. Учтите, что перед установкой на передний торец втулки следует нанести герметик. 2. Нанесите смазку на кромку сальника и равномерно запрессуйте сальник кромкой вниз. К СВЕДЕНИЮ: Набейте смазку между...

<M8S5> Разборка и проверка Последовательность разборки 1. Воздушный сапун 2. Выключатель блокировки 3. Чехол 4. Пылезащитный колпачок 5. Призонный болт 6. Валик выбора передачи 7. Поводок 8. Сальник 9. Втулка 10. Корпус рычага переключения Повторная сборка <M10S5> Разборка 1. Воздушный сапун 2. Выключатель блокировки 3. Прокладка 4. Соединительная муфта 5. Гайка 6. Чехол 7. Стопорное кольцо 8. Чехол 9. Крышка 10. Болт 11. Шайба 12. Манжета 13. Кольцевое уплотнение 14. Гайка 15. Стальной шарик 16. Пружина 17. Соединительная муфта 18. Кольцевое уплотнение 19. Трубка 20. Фильтр 21. Кольцо квадратного сечения 22. Стопорное кольцо 23. Пластина 24. Толкатель 25. Кольцевое уплотнение 26. Пружина 27. Седло 28. Кольцо квадратного сечения 29. Сальник в сборе 30. Кольцевое уплотнение 31. Пружина 32. Седло 33. Кольцо квадратного сечения 34. Пружина 35. Толкатель 36. Кольцевое уплотнение 37. Тяга и колпачок в сборе 38. Трубка 39. Фильтр 40. Установочный винт 41. Цилиндр 42. Сальник 43. Стопорное кольцо 44. Поршень 45. Х-образное уплотнительное кольцо 46. Кольцевое уплотнение 47. Стопорное кольцо 48. Сальник 49. Стопорное кольцо 50. Тяга переключения передач 51. Кольцевое...

О деталях с номером в кружке см. нижеследующий раздел "Порядок повторной сборки". К СВЕДЕНИЮ: 1. При необходимости замены нижеуказанных деталей заменять их в комплекте. 2. При установке главной передачи и дифференциала в картер нанести равномерно силиконовое гидравлическое уплотнение на посадочную поверхность чашки дифференциала. Наименование комплекта Состав комплекта Комплект главной передачи Ведущая шестерня и ведомая шестерня Комплект чашки дифференциала Чашка дифференциала и крышка корпуса подшипника Комплект корпуса дифференциала Правый и левый корпус дифференциала Порядок повторной сборки 1. Установка наружных колец внутреннего и наружного подшипников. 2. Установка внутреннего кольца внутреннего подшипника. 3. Установка внутреннего кольца наружного подшипника. 4. Установка направляющего подшипника ведущей шестерни главной передачи. 5. Регулировка стартового момента подшипника ведущей шестерни главной передачи. Выбрать подходящую регулировочную манжету из нижеследующей таблицы и приложить нагрузку (Р) или затянуть корончатую гайку заданным...

Снятие 1. Снятие чашки дифференциала в сборе Снять чашку дифференциала, ввернув болт в отверстие, предназначенное для снятия. Проверка перед разборкой 1. Зазор в ведомой шестерне главной передачи Номинальное значение Предельное значение 0,25 — 0,33 мм 0,6 мм 2. Биение задней поверхности ведомой шестерни главной передачи Номинальное значение Предельное значение 0,15мм или менее 0,2 мм 3. Стартовый момент бокового подшипника Номинальное значение Тангенциальное усилие 245 — 345 Нем (25 — 35 кгсм) В позиции 213 на внешней окружности картера дифференциала 23 — 32 Н (2,3 — 3,3 кгс) 4. Контакт зубьев ведомой шестерни главной передачи К СВЕДЕНИЮ: 1. Нанести метки центрирования на чашку дифференциала, крышку корпуса подшипника и правый и левый корпуса дифференциалов. 2. Зарегистрировать толщину регулировочных прокладок и манжет и количество примененных прокладок. 5. Зазор между ведомой и ведущей шестернями главной передачи Номинальное значение Предельное значение 0,20 — 0,28 мм 0,8 мм Разборка и проверка NV … Номинальное значение L … Предельное значение Последовательность...

Снятие и установка переднего моста К СВЕДЕНИЮ: — Снять тормозной шланг сначала с окончания рамы. — При повторной сборке сначала установить его на колесном тормозе. — Во время повторной сборки обратить внимание на отсутствие скручивания шланга. — Установить заглушку в окончание снятого шланга для защиты от пыли или грязи. На задней рессоре К СВЕДЕНИЮ: 1. Снять тормозной шланг сначала с окончания рамы. При повторной сборке сначала установить его на колесном тормозе. Во время сборки обратить внимание на отсутствие скручивания шланга. 2. Установить заглушку в окончание снятого шланга для защиты от пыли или грязи. Ступица колеса и тормозной барабан. Разборка, проверка и коррекция Барабан Последовательность разборки: 1. Крышка ступицы колеса 2. Прокладка 3. Стопорная пластина 4. Стопорная гайка 5. Стопорная шайба 6. Наружный подшипник 7. Гайка барабана 8. Болт колеса 9. Ступица колеса 10. Сальник 12. Внутренний подшипник 13. Стопор поворотного кулака 14. Тормоз в сборе 15. Тормозная камера 16. Кронштейн тормозной камеры Диск Последовательность разборки: 1. Колпак смазки ступицы 2. Прокладка...

Карданный вал. Снятие и установка К сведению: Перед разборкой нанести метки центрирования Карданный вал тип KSC (#1610, 1710) Разборка и проверка BD … Базовый диаметр NV … Номинальное значение L … Предельное значение Последовательность разборки 1. Стопорная пластина 2. Стопор корпуса подшипника 3. Прокладка А, В 4. Игольчатый роликоподшипник 5. Вилка с фланцем 6. Крестовина 7. Пылезащитное уплотнение 8. Держатель смазки 9. Пылезащитный колпачок 10. Вилка с длинной втулкой 11. Пробковое уплотнение 12. Стопор 13. Задний карданный вал * В отмеченных этим знаком позициях выполнить проверку при разборке К сведению: Перед разборкой нанести метки центрирования на фланце Разборка и порядок проверки К СВЕДЕНИЮ: Перед разборкой нанести метки центрирования на вал вилки и вилку с фланцем. 1. Осевой люфт крестовины При разборке или установке отрегулировать осевой люфт крестовины посредством пружинного стопорного кольца. Кольцо не должно выходить за пределы поверхности вилки с фланцем. Наименование Толщина (мм) Пружинное стопорное кольцо 2.1, 2.15, 2.2 2.25, 3.05 К СВЕДЕНИЮ: Использовать пружинное стопорное...