Управление коробкой передач. Разборка, проверка и сборка. Направляющая тяги управления
(Нет пока рейтинга! Проголосуйте, пожалуйста...)- 600 просмотров
- Нет отзывов »
Разборка и проверка
BD … Базовый диаметр
NV… Номинальное значение
L … Предельное значение
< Рычаг переключения передач в сборе >
1. Чехол E
2. Стопорное кольцо
3. Втулка
4. Крышка рычага переключения передач
5. Рычаг переключения и выбора передач
6. Наружное кольцо
7. Чехол D
8. Рычаг переключения передач
9. Корпус рычага переключения передач
< Крестовина универсального шарнира >
1. Стопорное кольцо
2. Подшипник
3. Крестовина
< Поперечный вал в сборе >
1. Чехол
2. Пластина
3. Стопорное кольцо
4. Торцевая пластина
5. Стопорное кольцо
6. Втулка
7. Кронштейн
8. Поперечный вал
< Тяга переключения и выбора передач в сборе >
1. Заглушка
2. Гнездо подшипника
3. Пылезащитная крышка
4. Пружинный кольцевой зажим
5. Пылезащитная крышка
6. Шпилька с шаровым наконечником
7. Тяга переключения и выбора передач
8. Вилка
< Соединительная муфта тяги управления >
1. Конический штифт
2. Зажимная лента тяги
3. Тяга управления
< Шаровой шарнир в сборе >
1. Заглушка
2. Гнездо подшипника
3. Пружинный кольцевой зажим
4. Пылезащитная крышка
5. Подшипник
6. Шпилька с шаровым наконечником
7. Корпус шарового шарнира
< Направляющая тяги управления >
1. Чехол
2. Направляющая тяги
< Тяга управления в сборе >
1. Шаровой шарнир
2. Тяга выбора передач
< Кронштейн поперечного вала >
1. Стопорное кольцо
2. Чехол
3. Втулка
4. Кронштейн (устанавливается на коробке передач)
Порядок разборки
1. Перед снятием рычага управления нанесите метки совмещения на соединяемые детали.
2. Чтобы снять игольчатый подшипник, сначала снимите стопорное кольцо, затем, слегка постукивая по плечу вилки молотком с медным боком, медленно извлеките игольчатый подшипник.
Рычаг переключения передач в сборе
1. Установите втулку в нижний прилив корпуса и поставьте стопорное кольцо во избежание ее смещения. Поскольку данная втулка сухого типа, не наносите смазку.
2. При установке крышки на корпус поверните сторону сварного шва прилива кнаружи и отрегулируйте зазор для стока воды в нижней части корпуса.
3. Переместите рычаг переключения через все диапазоны передач и убедитесь, что механизм работает плавно.
Установите манжету, вставив ее в отверстие в направляющей тяги управления фланцем в сторону каркаса. Нанесите смазку для шасси на внутреннюю поверхность манжеты.
Ролик тяги управления в сборе
1. Чехол
2. Пластина ролика
3. Крышка ролика
4. Кронштейн ролика
5. Ролик
6. Вал ролика
7. Пружинная шайба
8. Ниппель
Соединения тяг управления
Поперечный вал в сбореT
Тяга управления в сборе
Порядок сборки
1. Правый и левый шаровые шарниры должны навинчиваться на тягу выбора передач на одинаковое количество оборотов.
2. Разница в относительном угле между шаровыми шарнирами должна быть не более 2°.