Метка ‘фиксатор’

Причина неисправности Способ устранения Износ вилок переключения передач или поломка пружин фиксаторов Замените вилку или фиксатор Увеличенный зазор муфты синхронизатора на ступице Замените ступицу и муфту синхронизатора

Вам потребуются: головка торцовая «на 12», удлинитель, вороток, отвертка с плоским лезвием, пассатижи. 1. Снимите аккумуляторную батарею (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи»). 2. Снимите воздушный фильтр и воздухоподводящий рукав (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»). 3. Снимите полку аккумуляторной батареи (см. «Замена опор подвески силового агрегата»). 4. Выньте пассатижами пружинный фиксатор крепления наконечника троса привода к рычагу включения передач… 5. …снимите шайбу… 6. …и отсоедините от рычага наконечник троса привода. 7. Подцепив отверткой… 8. …снимите скобу крепления троса привода к кронштейну коробки передач… 9. …и выведите трос из прорези в кронштейне. 10. Аналогично отсоедините от рычага выбора передач наконечник троса его привода и выведите трос из кронштейна коробки передач, вынув скобу крепления троса. 11. Снимите облицовки тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»). 12. Выньте пружинный фиксатор крепления наконечника троса привода к пальцу коромысла рычага… 13. … и отсоедините от рычага трос привода...

Вам потребуются: летом — концентрат специальной жидкости для бачка омывателя, разведенный чистой водой; зимой — незамерзающая жидкость. Полезные советы: Используйте незамерзающую жидкость производства известных фирм, не содержащую опасный для здоровья метанол. Не разбавляйте незамерзающую жидкость в целях экономии при повышении температуры окружающего воздуха. Помимо повышения температуры замерзания, у разбавленной жидкости резко ухудшаются моющие свойства. Предупреждения: Завод-изготовитель не рекомендует использование обычной воды для заполнения бачка омывателя. Замерзание жидкости в бачке омывателя приведет к его разрушению. Бачок омывателя закреплен в моторном отсеке с правой стороны на кронштейне брызговика кузова. 1. Для доливки жидкости в бачок приподнимите пробку, преодолевая сопротивление фиксаторов… 2. …и долейте жидкость до нижней кромки горловины бачка омывателя. 3. Засоренный жиклер омывателя прочистите швейной иглой. Ею можно отрегулировать и направление струи омывающей жидкости. Предупреждение: Для очистки и регулировки жиклера применяйте...

При обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки блока с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку. Течь может возникнуть и вследствие коробления головки блока из-за ее перегрева. Вам потребуются: головки торцовые «на 12», «на 13», вороток, удлинитель, шестигранный ключ «на 8» для выворачивания болтов головки блока цилиндров, ключи «на 12», «на 13», «на 14», «на 17», «на 19», отвертки с плоским и крестообразным лезвиями. 1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»). 2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 3. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «Замена охлаждающей жидкости»). 4. Отсоедините от дроссельного узла воздухоподводящий патрубок (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»). 5. Сожмите усики хомута, сдвиньте хомут по отводящему шлангу радиатора… 6. …и отсоедините шланг от патрубка крышки термостата. 7. Аналогично отсоедините подводящий шланг радиатора от патрубка крышки термостата. 8. Сожмите усики хомута, сдвиньте его по шлангу и отсоедините от...

Вам потребуется ключ «на 17», головки торцовые «на 8», «на 13», «на 14» и «на 17», удлинитель, вороток, пассатижи. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Для замены правой опоры… 3. …установите домкрат через деревянную проставку под картер двигателя и приподнимите силовой агрегат, разгрузив тем самым его правую сторону. 4. Снимите бачок гидроусилителя рулевого управления с кронштейна крепления и отведите вместе со шлангами гидропривода в сторону. 5. выверните болт крепления опоры к кронштейну кузова. Примечание: Болт крепления правой опоры к кронштейну кузова вворачивается в четырехгранную гайку, грани которой фиксируются от проворачивания скобой кронштейна. 6. Извлеките болт и снимите его гайку. 7. Выверните болт, отверните 2 гайки крепления опоры к кронштейну двигателя. 8. …и снимите опору. 9. Выверните болт крепления демпфера и снимите его. Примечание: Обратите внимание на маркировку опоры. Приобретайте новую опору с такой же маркировкой. 10. Установите детали в порядке, обратном снятие. 11. Для замены левой опоры подвески силового агрегата отсоедините...

Для доступа к предохранителям в монтажном блоке сдвиньте фиксатор в сторону моторного отсека и откройте крышку, потянув за ее боковую часть.

Для того чтобы воспользоваться пепельницей, потяните на себя ее крышку. Для очистки пепельницы нажмите на фиксатор, расположенный в нижней части, и выньте ее.

Для получения доступа в моторный отсек… …потяните на себя рукоятку привода замка капота. Затем приподнимите капот и через образовавшуюся щель отведите в сторону левой рукой рычаг предохранительного крючка (для наглядности крючок показан на открытом капоте). Поднимите капот, выньте упор из фиксатора его крепления к кузову… …и установите упор в специальное гнездо в капоте. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ При опускании капота проверьте надежность срабатывания замка: в момент запирания должен быть слышен характерный щелчок. Во избежание появления вмятин на лицевой поверхности капота закрывайте капот захлопыванием, отпуская его с высоты 15-20 см от верхней кромки щита передка.

Подголовники передних сидений можно регулировать по высоте. Нажмите на фиксатор… …и переместите подголовник вверх или вниз на требуемую высоту. Оптимальным является такое положение, при котором верхняя кромка подголовника расположена на одном уровне с верхней частью головы. При необходимости (например, для раскладывания сиденья в спальное положение) подголовник можно снять.

Ремни безопасности — эффективное средство защиты водителя и пассажиров от тяжелых травм при дорожно-транспортных происшествиях. Во время движения обязательно пристегивайтесь ремнем и не перевозите не пристегнутых ремнями безопасности пассажиров. На автомобиле для водителя установлен ремень безопасности с преднатяжителем, а для переднего пассажира — инерционный ремень безопасности. Для крайних пассажиров на заднем сиденье установлены инерционные ремни безопасности, а для среднего пассажира предусмотрен поясной статический (неинерционный) ремень. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Регулярно проверяйте состояние ремней. Если вы обнаружите на ремнях потертости, надрывы или другие повреждения, обязательно замените ремни. Если ремни загрязнены, промойте их слабым мыльным раствором. Ни в коем случае не гладьте ремни утюгом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Не пристегивайте ремнем ребенка, сидящего на коленях пассажира. Обязательно замените ремни, подвергшиеся критической нагрузке в дорожно-транспортном происшествии. Для того чтобы пристегнуть ремень, вытяните его из катушки… …и, не допуская скручивания...