Метка ‘переключение’
Тех. характеристики. Регулировочные данные и моменты затяжки. Смазочные материалы
Технические характеристики Позиции Технические характеристики Модель коробки передач ZF6S1600, механическая коробка передач, 6-ступенчатая с повышающей передачей Механизм переключения передач Все передачи прямого хода с синхронизаторами, передача заднего хода — с кулачковой муфтой. Привод Управление вращающимся валом с пневматическим усилителем (сервопереключение) Передаточные числа 1-я 6,32 2-я 3,62 3-я 2,15 4-я 1,37 5-я 1,00 6-я 0,81 Задний ход 7,10 Макс. крутящий момент на ведущем валу 1700 Нм Вес Без интардера Около 200 кг С интардером Около 275 кг Заправочный объем Без интардера 8,5 л С интардером После замены масла 10,1 л Начальная заправка 14,5 л После ремонта 19,5 л Марка масла SAE80W Регулировочные данные и моменты затяжки Описание Размер Измерительное устройство Примечания Общий осевой зазор ведущего и вторичного вала 0-0,12 мм Циферблатный индикатор Приведите подшипники в нулевое положение (без люфта) и проведите измерение. Отрегулируйте установкой прокладок на наружные кольца подшипников ведущего вала. Осевой зазор 0-0,12...
Устранение неисправностей
Признак Вероятная причина Способ устранения Коробка передач не переключает передачи Дефект механизма управления (недостаточный ход штока со стороны коробки передач) Люфт в шаровом шарнире Замените шаровой шарнир Изношена втулка Замените Погнута тяга Выпрямите или замените Изношен стал. шарик или канавка в штоке переключ. Замените изнош. компонент Недостаточное натяжение или поломка пружины толкателя штока переключения Замените Дефект коробки передач (разберите и проверьте коробку передач в сборе) Ослабла затяжка задней контргайки на втор. валу Затяните с треб. моментом Изношена упорная шайба вторичного вала Замените Изношен или поврежден подшипник втор. вала Замените Изношены шлицы в кольце синхронизатора и муфте синхронизатора Замените изношенный компонент Затруднено переключение передач Дефект механизма управления (исправьте ход штока со стороны коробки передач) Люфт в шаровом шарнире Замените шаровой шарнир Недостаток смазки в шаровом шарнире Смажьте Длина тяги вне допуска Изношена втулка Отрегулируйте Замените Заедает...
Специальный инструмент и приспособления. Возможные неисправности, способы устранения (МКП)
Специальный инструмент и приспособления Инструмент (номер и наименование) Иллюстрация Использование 09200-38001 Приспособление для вывешивания двигателя Вывешивание двигателя при снятии и установке коробки передач 09431-21000 Оправка Установка уплотнительной манжеты дифференциала 09452-21200 Оправка Установка уплотнительной манжеты дифференциала 09414-11000 Съемник Извлечение стопорного пальца 09414-11100 Приспособление для установки стопорного пальца Установка стопорного пальца 09431-23000 Оправка Установка передней уплотнительной манжеты 09433-21000 Подкладная пластина Демонтаж деталей 09455-23000 Съемник Снятие внешнего кольца подшипника 09222-21001 Съемник Снятие пружин 09452-21500 Манометр Измерение давления масла 09452-21001 Переходник Измерение давления масла 09452-21002 Переходник Измерение давления масла 09455-02000 Съемник Снятие и установка стопорных колец 09453-21100 Съемник Снятие и установка стопора 09455-02100 Съемник Снятие и установка сцепления 09455-02200 Съемник Снятие и установка стопорных...
Возможные неисправности и способы их устранения
Признак неисправности Вероятная причина неисправности Способ устранения Пробуксовка сцепления: •Автомобиль не реагирует на повышение частоты вращения двигателя. •Несоответствующая скорость автомобиля. •Нехватка мощности при движении вверх по склону Несоответствующий свободный ход педали Отрегулировать Засорение системы гидропривода сцепления Устранить неисправность или заменить соответствующие детали новыми Чрезмерный износ поверхности диска сцепления Заменить Остекленение поверхности диска сцепления или попадание масла на поверхность Заменить Повреждение нажимного диска сцепления или маховика Заменить Износ или повреждение прижимной пружины Заменить Затрудненное переключение передач (посторонний шум при переключении передач) Чрезмерный свободный ход педали Отрегулировать Утечки жидкости из гидравлической системы, попадание в систему воздуха или засорение магистралей системы Устранить неисправность или заменить соответствующие детали новыми Чрезмерный износ или коррозия шлицев диска сцепления Заменить Повышенная...
Рекомендации по обслуживанию автоматической коробки передач
Через каждые 10 тыс км пробега необходимо проверить уровень и состояние жидкости в коробке передач. При обнаружении потеков жидкости на картере коробки передач также нужно проверить уровень жидкости. Проверка уровня жидкости проводится только при работающем двигателе на коробке передач, прогретой до рабочей температуры! Для прогрева жидкости совершаем поездку протяженностью 10-15 км либо пускаем двигатель и даем ему работать на холостом ходу, пока жидкость в коробке не прогреется. Устанавливаем автомобиль на горизонтальной площадке. Фиксируем автомобиль стояночным тормозом и подкладываем под колеса упоры. При работающем двигателе последовательно переводим рычаг выбора передач из положения «Р» в другие положения, чтобы обеспечить максимальную циркуляцию жидкости в коробке передач. Дав коробке передач поработать на всех режимах, возвращаем рычаг выбора передач в положение «Р». Попадание даже незначительного количества песчинок во внутреннюю полость коробки передач недопустимо. Поэтому перед извлечением указателя уровня жидкости необходимо тщательно удалить все грязевые...
Рычаг выбора передач (автоматическая коробка передач)
Автомобиль может комплектоваться автоматической коробкой передач с электронным управлением, с четырьмя передачами для движения вперед (4-я передача — повышающая) и одной передачей заднего хода. Рычаг выбора передач: 1 — кнопка блокировки перемещения рычага выбора передач; 2 — кнопка «О/D» (over drive); 3 — фиксированные положения рычага. Управление коробкой передач осуществляется рычагом выбора передач. Сбоку на нем находятся две кнопки; кнопка блокировки перемещения рычага выбора передач и кнопка «over drive», которая разрешает или блокирует включение повышающей передачи. Приемы перемещения рычага при выборе передачи: — необходимо нажать кнопку блокировки перемещения рычага, одновременно нажимая педаль тормоза; — необходимо нажать кнопку; — кнопку нажимать не нужно. Рычаг выбора передач имеет шесть фиксированных положений: «Р» (Parking) — стоянка, заблокирован вторичный вал коробки передач, что предотвращает самопроизвольное движение автомобиля. Режим «Р» предназначен для блокирования трансмиссии автомобиля во время стоянки. Перед тем как покинуть автомобиль, особенно...
Неисправность: затрудненное переключение передач («треск» в момент включения передач)
Причина неисправности Способ устранения Чрезмерный свободный ход педали Отрегулируйте Утечка жидкости из гидропривода, загрязнение или воздушные пробки в гидроприводе Устраните неисправность или замените детали Сильный износ или коррозия шлицев ведомого диска Замените ведомый диск Чрезмерная вибрация (коробление ведомого диска) Замените ведомый диск
Кнопка переключения показаний одометра и сброса показаний счетчика «суточного» пробега
При кратковременном нажатии на кнопку происходит переключение показаний счетчиков пройденного пути и «суточного» пробега, а при нажатии на кнопку в течение одной секунды происходит обнуление показаний счетчика «суточного» пробега.
Неисправность механической коробки передач: затрудненное переключение передач
Причина неисправности Способ устранения Неисправность троса привода переключения передач Замените трос привода переключения передач Неплотное прилегание или износ блокирующих колец и конусов синхронизаторов Устраните неисправность или замените детали Ослабление пружин синхронизаторов Замените пружины синхронизаторов Залито масло несоответствующей марки Залейте масло требуемой марки
Снятие и установка коробки передач
Основные неисправности, для устранения которых необходимо снимать коробку передач с автомобиля: — повышенный (по сравнению с привычным) шум; — затрудненное переключение передач; — самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач; — утечка масла через уплотнения и прокладки. Кроме того, коробку передач снимают для замены сцепления, переднего подшипника первичного вала коробки передач, маховика. Полезный совет: Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемка, поэтому предварительно обязательно убедитесь, что ее неисправности не вызваны иными причинами (недостаточный уровень масла, дефекты привода сцепления, ослабление крепления коробки и т. д.). Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 17», «на 27», отвертка с плоским лезвием. 1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву. 2. Снимите аккумуляторную батарею (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи»). 3. Снимите полку аккумуляторной батареи (см. «Замена опор подвески силового агрегата»). 4. Слейте масло из коробки передач (см. «Замена масла в механической коробке передач»). 5. Отсоедините...