Author Archive

Повышенное или пониженное давление воздуха 3 в шине приводит к быстрому и неравномерному износу протектора и ухудшает управляемость автомобиля! Для продления срока эксплуатации шин необходимо поддерживать в них требуемое давление, регулярно его проверять и доводить до нормы. Также необходимо проверять давление в шинах при существенном понижении или повышении температуры окружающего воздуха и перед поездкой на дальнее расстояние. На наружной панели порога, рядом с центральной стойкой со стороны водителя расположена табличка с указанием рекомендуемого давления воздуха в шинах. Отворачиваем колпачок колесного вентиля… …и подсоединяем к вентилю шинный манометр или насос с манометром. Если давление ниже требуемого (см. таблицу), шинным насосом или компрессором накачиваем шину, контролируя давление по манометру. Размер шин Давление, кгс/см2 (при нагрузке 1-2 человека) Давление, кгс/см2 (при нагрузке 4-5 человек) Передние шины Задние шины Передние шины Задние шины 175/65R14, 185/55R15 2,1 2,1 2,3 2,3 Если давление выше требуемого …надавив специальным выступом манометра...

Для обеспечения безопасности движения и увеличения срока службы автомобиля перед выездом необходимо провести наружный и внутренний осмотр автомобиля. Продолжительность осмотра и подготовки автомобиля к выезду зависит от того, насколько хорошо вы знаете свой автомобиль и насколько часто им пользуетесь. В процессе эксплуатации вы узнаете о темпах расходования масла в двигателе и коробке передач, тормозной и охлаждающей жидкости, надежности работы различных систем и приборов. Это позволит вам в дальнейшем планировать свои действия и время на подготовку к выезду. Например, если выяснилось, что двигатель достаточно интенсивно (пусть и в пределах нормы) расходует масло, то контролировать расход следует перед каждым выездом. Если же спустя месяц видимого изменения уровня масла нет, можно ограничиться еженедельной проверкой. Чем привычнее станут для вас действия по осмотру автомобиля, тем меньше времени вы будете на них тратить. При ежедневных поездках такой осмотр занимает не более нескольких минут. Снаружи автомобиля проверяем: — давление воздуха в шинах и осматриваем шины...

П — проверка, при необходимости очистка, регулировка или замена; 3 — замена. * — в тяжелых условиях эксплуатации указанные операции производятся через каждые 7,5 тыс. км пробега или 6 месяцев. Обслуживаемый объект Пробег или продолжительность эксплуатации (что наступит раньше) км х 1000 15 30 45 60 75 90 105 120 годы 1 2 3 4 5 6 7 8 Аккумуляторная батарея (электролит, состояние выводов батареи и клемм проводов) — П П П П П П П Очистители и омыватели стекол П П П П П П П П Осветительные приборы П П П П П П П П Фильтрующие элементы системы отопления, вентиляции и кондиционирования З З З З З З З З Дверные замки, петли, фиксаторы П П П П П П П П Обслуживаемый объект Пробег или продолжительность эксплуатации (что наступит раньше) км ∙ 1000 135 150 165 180 195 210 225 240 255 270 285 300 годы 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Моторное масло и фильтр* П П П П П П П П П П П П Ремни приводов вспомогательных агрегатов П П П П П П П П П П П П Высоковольтные провода П П П П П П П П П П П П Шланги и...

Секции заднего фонаря автомобиля: 1 — габаритного света и сигнала торможения (рассеиватель красного света); 2 — указателя поворота (рассеиватель белого света); 3 — света заднего хода; 4 — свето-возвращатель. Для замены комбинированной лампы габаритного света и сигнала торможения в заднем фонаре… крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления фонаря. Поддев шлицевой отверткой внутренний край фонаря… …сдвигаем фонарь назад так… …чтобы вывести два штифта «А» держателя фонаря из отверстии «В» на кузове. Поворачиваем патрон до упора против часовой стрелки… … и вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря. Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки … … и вынимаем лампу из патрона. Обратите внимание, выступы на цоколе командированной лампы габаритного света и сигнала торможения расположены на разных уровнях и должны войти в соответствующие внутренние пазы патрона. Устанавливаем лампу и фонарь в обратной последовательности.

Согласно п. 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации запрещается движения автомобиля в светлое время суток вне населенных пунктов без включенного ближнего света фар. В темное время суток или в условиях недостаточной видимости запрещается движение автомобиля без включенного ближнего света фар и габаритного света. Поэтому перегоревшую лампу головного снега в блок-фаре и комбинированную лампу габаритного света и сигнала торможения в заднем фонаре необходимо заменить. В случае выхода из строя лампы габаритного света в блок-фаре ее необходимо заменить, либо следовать к месту ремонта (не выключая ламп головного света). Для замены лампы головного свeтa в левой блок-фаре необходимо снять аккумуляторную батарею. Отсоединяем колодку проводов от лампы головного света. Операции по замене лампы дня наглядности показаны на снятой блок-фаре. Снимаем резиновый чехол. Выводим конец пружинного фиксатора из зацепления с крючком… … и отводим фиксатор и сторону. Вынимаем лампу из корпуса блок-фары. Лампа головного света гелогенная. Не следует касаться ее стекленной колбы пальцами,...

П — проверка, при необходимости очистка, регулировка или замена; 3 — замена. * — в тяжелых условиях эксплуатации указанные операции производятся через каждые 7,5 тыс. км пробега или 6 месяцев. Обслуживаемый объект Пробег или продолжительность эксплуатации (что наступит раньше) км х 1000 15 30 45 60 75 90 105 120 годы 1 2 3 4 5 6 7 8 Масло в МКП П П П П П З П П Масло в АКП П П П П П З П П Защитные чехлы ШРУСов* П П П П П П П П Детали подвески (включая пыльники), крепежные элементы П П П П П П П П Колеса и шины, (давление и износ шин, момент затяжки колесных гаек)* П П П П П П П П Углы установки колес — П — П — П — П Шарниры и пыльники рулевого управления, жидкость гидроусилителя руля* П П П П П П П П Жидкость гидроприводов тормозов и сцепления П З П З П З П З Свободный ход педалей тормоза и сцепления * П П П П П П П П Рычаг стояночного тормоза* П П П П П П П П Герметичность шлангов и трубок тормозной системы* П П П П П П П П Тормозные колодки, диски и барабаны* П П П П П П П П Обслуживаемый объект Пробег или продолжительность эксплуатации (что наступит раньше) км ∙ 1000 135 150 165 180 195 210 225 240 255 270 285 300 годы 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Масло...

П — проверка, при необходимости очистка, регулировка или замена; 3 — замена. * — в тяжелых условиях эксплуатации указанные операции производятся через каждые 7,5 тыс. км пробега или 6 месяцев. Обслуживаемый объект Пробег или продолжительность эксплуатации (что наступит раньше) км ∙ 1000 15 30 45 60 75 90 105 120 годы 1 2 3 4 5 6 7 8 Моторное масло и фильтр* З З З З З З З З Ремни приводов вспомогательных агрегатов П П П П П П П П Высоковольтные провода — П — П — П — П Шланги и патрубки двигателя П П П П П П П П Ремень привода ГРМ — — — З — — — З Свечи зажигания П З П З П З П З Охлаждающая жидкость П П З П П З П П Сменный элемент воздушного фильтра* П З П З П З П З Топливный фильтр — — — З — — — З Герметичность трубопроводов топливной системы* П П П П П П П П Токсичность отработавших газов* П П П П П П П П Герметичность системы выпуска отработавших газов П П П П П П П П Обслуживаемый объект Пробег или продолжительность...

Работу желательно выполнять на ровной площадке с твердым покрытием. Выключаем зажигание и вынимаем ключ из замка зажигания. Фиксируем автомобиль стояночным тормозом и включаем первую передачу или передачу заднего хода. Если замену колеса приходится проводить на дороге, включаем аварийную световую сигнализацию и устанавливаем знак аварийной остановки в соответствии с требованиями ПДД. Открываем дверь задка… … и приподнимаем коврик пола за петлю. Вынимаем из инструментальной сумки домкрат. Отворачиваем барашковый болт крепления запасного колеса и вынимаем колесо из багажного отделения. Обратите внимание, что до демонтажа гаек крепления колеса снять декоративный колпак нельзя. Удерживают колпак буртики, выполненные на гайках крепления колеса. Если заменяем переднее колесо, затормаживаем автомобиль стояночным тормозом… …и устанавливаем упоры под расположенное по диагонали заднее колесо. При замене заднего колеса включаем первую передачу и подкладываем упор под расположенное по диагонали переднее колесо. Штатным колесным ключом «на 19» ослабляем на пол-оборота...

Интервалы технического обслуживания, приведенные в таблице, соответствуют минимально допустимой частоте проведения обслуживания, рекомендованной заводом-изготовителем. В процессе эксплуатации автомобиля происходит изменение его технического состояния вследствие изнашивания рабочих поверхностей деталей, нарушения регулировочных параметров, старения пластмассовых и резинотехнических изделий. Для поддержания автомобиля в рабочем состоянии, возможно, потребуется выполнять некоторые из описанных операций более часто. Если автомобиль эксплуатируется в условиях большой запыленности, низкой температуры окружающей среды, используется для транспортировки прицепа, частых поездок с небольшой скоростью или на короткие расстояния, то обслуживание необходимо проводить с более короткими интервалами. В процессе эксплуатации автомобиля необходимо регулярно проводить визуальные проверки с целью обнаружения возможных неисправностей на ранней стадии еще до того, как они приведут к необходимости выполнения дорогостоящего ремонта.

Задняя часть автомобиля (вид снизу): 1 — основной глушитель системы выпуска отработавших газов; 2 — балка задней подвески с торсионом; 3 — кронштейн балки; 4 — дополнительный глушитель системы выпуска отработавших газов; 5 — трос стояночного тормоза; 6 — топливный бак; 7 — пружина задней подвески; 8 — ниша под запасное колесо; 9 — амортизатор задней подвески.