Метка ‘бензин’

Модель G4EA G4ED Тип Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный с одним верхним распределительным валом (SOHC) Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный с двумя верхними распределительными валами (DOHC) Количество клапанов на цилиндр 3 4 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 1-3-4-2 Диаметр цилиндра/ ход поршня, мм 71,5/83,5 76,5/87 Рабочий объем, см3 1341 1599 Степень сжатия 9,5 10,0 Номинальная мощность, кВт (л. с.) 60,3(82) 77,2(105) Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин-1 5500 5800 Максимальный крутящий момент, Н∙м 118,7 143,2 Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1 3200 3200 Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин-1 700±100 700±100 Система зажигания Выполнена как часть электронной системы управления двигателем Зазор между электродами свечи, мм 1,0-1,1 Тип системы питания Распределенный впрыск топлива Топливо Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92

Помещение. где проводится обслуживание или ремонт автомобиля должно хорошо проветриваться, двери — легко открываться как изнутри, так и снаружи. В гараже, оборудованном смотровой канавой, следует принимать дополнительные меры предосторожности. Если смотровая канава для ремонта не используется, она должна быть закрыта деревянными или металлическими щитами. Желательно, чтобы в помещении были установлены самосрабатывающие огнетушители и имелась сеть низкого напряжения (до 36 В) для питания переносной лампы и светильников в смотровой канаве Горючесмазочные материалы и легковоспламеняющиеся вещества храните в небьющейся таре на полу или на полках с отбортовками. Во избежание самовозгорания не храните промасленную ветошь в помещении. При ремонте и обслуживании системы питания (например, при замене топливного фильтра) необходимо сбросить давление в топливной магистрали. Перед разъединением трубопроводов следует подставить емкость под их разъемы для предотвращения разлива топлива. Если бензин, растворитель или другие легковоспламеняющиеся жидкости разлились, не включайте...

Выключатель установлен на правом брызговике рядом с бачком омывателя ветрового стекла. Аварийный выключатель автоматически отключает подачу топлива из бака в случае аварии. При срабатывании кнопка выключателя переходит в верхнее положение. Выключатель может сработать также и при сильном толчке (например, при ударе колеса о бордюрный камень во время парковки или при попадании колеса в выбоину дорожного покрытия)! Если причине срабатывания выключателя — авария, перед восстановлением подачи топлива проверяем герметичность топливной системы и при необходимости устраняем неисправности. Не включайте подачу топлива, если подтекает топливо из системы или чувствуется запах бензина. Для возобновления подачи топлива сначала выключаем зажигание… …и нажимаем кнопку выключателя. Включаем зажигание. При этом должен заработать топливный насос.

Автомобиль Гетц (Getz) южно-корейской компании Хёндэ (Hyundai) в 2002 году дебютировал на Женевском автосалоне. Это — современный, стильный автомобиль, относящийся к европейскому размерному классу В. В настоящем руководстве рассмотрены устройство, эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей Getz с кузовом «хэтчбек», оснащенных двигателем G4EA (12-клапанный, объемом 1,3 л) или G4ED (16-клапанный, объемом 1,6 л), механической или автоматической коробками передач. Кузов Getz — однообъемный и очень напоминает минивэн. Автомобиль выпускается в разнообразных комплектациях от простой GL до дорогой GLS. В комплектацию GL входят водительская подушка безопасности с многофазовым срабатыванием, иммобилайзер, центральный замок и аудиоподготовка. Возможна комплектация с гидроусилителем руля. Комплектация GLS дополнительно включает: регулируемую по высоте рулевую колонку, электростеклоподъемники, электропривод и обогрев наружных зеркал, противотуманные фары, обогрев передних сидений, регулировку водительского сиденья по высоте, кондиционер, гидроусилитель руля, АБС (антиблокировочная система тормозов),...

Со временем в системе вентиляции картера двигателя накапливаются смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в цилиндры двигателя для сжигания. В результате повышается давление газов внутри двигателя и появляются течи масла через уплотнения, чтобы этого не было, периодически очищайте и промывайте систему. Принцип действия систем вентиляции картера двигателей DOHC и SOHC одинаков, поэтому работа описана для двигателя мод. G4EC рабочим объемом 1,5 л. Полезные советы: Очищайте систему вентиляции картера перед каждой заменой масла. Вам потребуются: головка торцовая «на 10», удлинитель, вороток, ключ «на 14», пассатижи, отвертка с крестообразным лезвием. Так расположены шланги системы вентиляции картера и клапан принудительной вентиляции картера: 1 — шланг второго контура вентиляции; 2 — клапан принудительной вентиляции картера; 3 — шланг первого контура вентиляции. 1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»)… 2. …выверните восемь винтов крепления маслоотражателя к крышке головки блока цилиндров,...

Система вентиляции картера закрытого типа не сообщается непосредственно с атмосферой, поэтому одновременно с отсосом газов и паров бензина в картере образуется разрежение на всех режимах работы двигателя, что повышает надежность различных уплотнений двигателя и уменьшает выброс токсичных веществ в атмосферу. Система вентиляции состоит из клапана 4 (рис. 4.5) принудительной вентиляции картера, шланга 1 первого контура вентиляции картера, впускного трубопровода 3 и шланга 2 второго контура вентиляции картера, соединяющего систему вентиляции с диффузором дроссельного узла. При работе двигателя в режиме холостого хода картерные газы после маслоотделителя, расположенного в крышке головки блока цилиндров, под действием разрежения во впускном трубопроводе через клапан 4 поступают в задроссельное пространство по шлангу 1. Клапан 4 ограничивает объем отсасываемых газов, чтобы не нарушилась работа двигателя на режиме холостого хода. При работе двигателя под нагрузкой, когда дроссельная заслонка частично или полностью открыта, основной объем картерных газов проходит по шлангу 2 в...

Рано или поздно каждый водитель может попасть в ситуацию, когда автомобиль еще несколько мгновений назад подчинившийся всем командам, вдруг перестает реагировать на нажатие педали газа, а на приборной панели загораются сигнальные лампы. Двигатель перестал работать, автомобиль теряет скорость, что делать в такой ситуации? Самое главное – нервничайте! Включите аварийную сигнализацию, выжмите педаль сцепления и, используя инерцию автомобиля, постарайтесь осторожно переместиться к краю проезжей части и остановиться как можно правее у обочины, а если возможно – за пределами проезжей части. Предупреждение: Учтите, что при неработающем двигателе эффективность тормозной системы автомобиля снижается, поэтому для торможения может потребоваться большее усилие на педаль тормоза. ТО же самое происходит с рулевым управлением, если автомобиль оборудован гидравлическим усилителем. Включите стояночный тормоз, если автомобиль остановился на уклоне, используйте противооткатные упоры. При сложных условиях движения и на загородных дорогах выставляйте знак аварийной остановки, как это...

1. Нормальная свеча. Коричневый или серовато-желтый цвет и небольшой износ электродов. Точное тепловое значение для двигателя и рабочих условий. Полезный совет: При замене свечей на новые устанавливайте свечи с теми характеристиками. 2. Отложения сажи. Отложение сухой копоти указывает на богатую топливовоздушную смесь или позднее зажигание. Вызывает пропуски зажигания, затрудненный пуск двигателя и неустойчивую работу двигателя. Проверьте, не забит ли воздушный фильтр, исправны ли датчики температуры охлаждающей жидкости и поступающего воздуха. Полезные советы: Используйте более «горячую» свечу (удлиненный изолятор с центральным электродом). 3 . Масляные отложения. Замасленные электроды и изолятор свечи. Причина — масло в камере сгорания. Масло попадает в камеру сгорания через направляющие клапанов или поршневые кольца. Вызывает затрудненный пуск, пропуски в работе цилиндра и подергивания работающего двигателя. Необходим ремонт головки блока цилиндров и поршневой группы двигателя. Замените свечи зажигания. 4. Перегрев. Возможны следующие причины: несоответствие типа...

Вам потребуются: канистра с бензином, специальная воронка для горловины топливного бака, имеющей сужение, которое исключает заправку этилированным бензином. Примечание: У наконечников пистолетов топливозаправочных колонок для этилированного бензина (колонки старого образца — со стрелочными указателями) увеличенный диаметр. Для исключения случайной заправки таким бензином диаметр горловины наливной трубы выполнен меньшим, чем у наконечников пистолетов этих колонок; следовательно, у воронки должен быть наконечник малого диаметра. Предупреждение: Во время заправки не курите и не пользуйтесь открытым огнем. Полезные советы: Если на АЗС, где вы рассчитывали заправить автомобиль, только что сливали топливо из бензовоза, лучше поискать другую колонку либо вернуться на нее через несколько часов, так как не все колонки оборудованы хорошими фильтрами очистки и нужно время, чтобы вся грязь в бензине осела на дно цистерны АЗС Заправляйте автомобиль на проверенных АЗС. Мощность и долговечность двигателя напрямую зависят от качества бензина. Бензин, попавший на детали кузова, сразу...

Отправляясь в дальний путь, проведите обслуживание автомобиля согласно общему ; пробегу. Ниже приведен полный перечень необходимых запчастей, инструментов и расходных материалов, которые могут пригодиться. Вы можете изменить его по собственным соображениям. Но даже если вы совсем не умеете ремонтировать автомобиль, не уменьшайте количество запчастей или инструментов. В экстренной ситуации можно остановить проезжающую мимо машину, обратиться на любую автобазу или придорожный автосервис, но бывает так, что именно этой запасной части или инструмента может не оказаться, а в магазине запчастей — выходной. Отправляясь в дальний путь, дополнительно захватите следующее: 1.  Дополнительный набор инструментов: — большой молоток; — отвертки с плоским и крестообразным лезвиями трех размеров — малые, средние и большие (силовые); — зубило; — набор головок от «8» до «32» с удлинителями 125 и 250 мм, воротком, трещоткой и карданом (отечественного, европейского и американского производства); — набор ключей-шестигранников от «2» до «10»; — ключ для прокачки тормозов и тонкий шланг...