Метка ‘система’
Главный тормозной цилиндр. Снятие и установка, разборка, проверка и сборка
1. Крышка расширительного бачка. 2. Фильтр тормозной жидкости. 3. Расширительный бачок. 4. Фиксатор. 5. Первичный поршень в сборе. 6. Вторичный поршень в сборе. 7. Корпус главного тормозного цилиндра. 8. Клапан-распределитель тормозных сил. Снятие и установка главного тормозного цилиндра ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускать попадания тормозной жидкости на поверхность автомобиля, поскольку это может повредить лакокрасочное покрытие. Если это произошло, немедленно смыть тормозную жидкость большим количеством воды. 1. Снять крышку воздушного фильтра и воздушный фильтр, отвернуть болты крепления и снять корпус воздушного фильтра с кронштейна крепления. 2. Отсоединить разъем датчика тормозной жидкости (А) и снять крышку расширительного бачка. 3. Шприцом удалить тормозную жидкость из расширительного бачка главного тормозного цилиндра. 4. Отсоединить тормозные магистрали от главного тормозного цилиндра. Для предотвращения утечек заткнуть отверстия шлангов ветошью или тряпками. 5. Отвернуть гайки крепления главного тормозного цилиндра с шайбами. 6. Снять главный тормозной цилиндр с вакуумного усилителя....
Общие сведения
Тормозная система Наименование Характеристика Главный тормозной цилиндр Тип Тандемного типа Внутренний диаметр 20.64 мм Ход поршня 30 мм Датчик уровня тормозной жидкости в расширительном бачке Установлен Усилитель тормозов Тип Вакуумный Кратность усиления 4.5: 1 Передние тормоза Тип Вентилируемые диски Наружный диаметр диска, мм 252 мм 241 мм Толщина диска, мм 18 мм Толщина тормозных колодок с фрикционными накладками, мм 10 мм Количество поршней в тормозном суппорте Два Внутренний диаметр рабочего цилиндра, мм 51.1 мм Задние тормоза Тип Цельные диски Наружный диаметр диска, мм 234 мм Толщина диска, мм 10 мм Толщина тормозных колодок с фрикционными накладками, мм 9 мм Количество поршней в тормозном суппорте Один Внутренний диаметр рабочего цилиндра, мм 34 мм Вспомогательные тормозные системы (ABS&TCS) Деталь Пункт Номинальное значение Гидроэлектронный блок управления (ГЗБУ) Система Четырехканальный, с четырьмя датчиками Тип ABS + EBD Рабочее напряжение 10 — 16В Рабочая температура -40 ~ 110 °С Мощность привода 160...
Все, что следует знать о Kia Soul
По словам автолюбителей и групп экспертов, внешность Kia Soul очень сложно переоценить, равно как и эргономику интерьера модели. К примеру, только тут была использована оригинальная панель приборов, мультифункциональный руль из трех спиц, которые, скорее всего, будут находиться на большинстве новых моделей фирмы. Благодаря удобным креслам с отличной боковой поддержкой, обеспечивается должный уровень комфорта и высокую посадку. Удобные клавиши на руле позволяют управлять МР3 плеером не прекращая наблюдать за дорогой. Кроме этого, регуляторы системы кондиционирования и кнопки магнитолы интуитивно понятным образом располагаются на приборной панели. В нижней части располагаются разъемы для подключения USB и Ipod. Порадует автолюбителей и оснащение более дорогих комплектаций Soul. В более дорогих версиях – полный электропакет вместе с лифтом водительского сидения, мощная аудиосистема и панорамная крыша. Все это отлично сочетается с камерой заднего вида. Первые модели, которые поступят на российский рынок – это комплектация с бензиновым мотором, объем которого равен 1,6 литра. Он будет...
Kia Soul – оригинальность и практичность
Самые первые модели Kia Soul были запущены для внутреннего рынка Кореи еще в 2008 году. Европейский рынок получил возможность ознакомиться с новинкой уже в феврале. Основная особенность этого автомобиля заключается в том, что класс, к которому он принадлежит, не так просто и обозначить. Большая часть экспертов склоняется к мысли о том, что эта модель относится к классу универсалов, некоторым проще считать Soul хэтчбеком или кроссовером, а часть автолюбителей и вовсе считают его минивэном. Чтобы отбросить все сомнения и склониться к какому-то одному решению, лучше просто внимательно присмотреться к дизайну автомобиля. Большинство считают его своеобразным, но никак не прорывным или же впечатляющим. Можно с уверенностью сказать, что он выполнен с расчетом на креативных автомобилистов, элегантно и со вкусом. Прямоугольные формы кузова автомобиля были умело сглажены Петером Шрайером и его командой профессионалов. Кроме этого, было решено немного усложнить задачу оригинальными неровными контурами остекления по бокам. По габаритам Соул без проблем вписывается в класс кроссоверов. Так, длина...
Электроусилитель рулевого управления (для моделей 2008 — 2009 годов)
1. Рулевое колесо. 2. Рулевая колонка и узел EPS. 3. Карданное соединение. 4. Рулевой механизм. Описание Система EPS (электроусилитель рулевого управления) использует электромотор, чтобы уменьшить затрачиваемые усилия на поворот руля. Блок управления EPS управляет действиями мотора согласно информации, полученной от каждого датчика, приводящей к более точному и своевременному управлению усилителем рулевого управления, чем обычные гидравлические системы. Компоненты (датчик крутящего момента, предохранительное реле и др.) системы EPS расположены в рулевой колонке и узле EPS. Для осмотра компонентов рулевая колонка и узел EPS не должны разбираться. ВНИМАНИЕ! Не использовать электрические части, если они бывшие в употреблении и были уронены. Заменить их новыми. Избегать воздействия влажности и высокой температуры на электрические части. Не прикасаться к подключенным терминалам, чтобы избежать деформации и статического электричества. Не использовать мотор и части датчика, если они бывшие в употреблении и были уронены. Заменить их новыми. Разъем должен быть отсоединен или присоединен при...