Метка ‘фильтр’

При обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки блока с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку. Течь может возникнуть и вследствие коробления головки блока из-за ее перегрева. Вам потребуются: головки торцовые «на 12», «на 13», вороток, удлинитель, шестигранный ключ «на 8» для выворачивания болтов головки блока цилиндров, ключи «на 12», «на 13», «на 14», «на 17», «на 19», отвертки с плоским и крестообразным лезвиями. 1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»). 2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 3. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «Замена охлаждающей жидкости»). 4. Отсоедините от дроссельного узла воздухоподводящий патрубок (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»). 5. Сожмите усики хомута, сдвиньте хомут по отводящему шлангу радиатора… 6. …и отсоедините шланг от патрубка крышки термостата. 7. Аналогично отсоедините подводящий шланг радиатора от патрубка крышки термостата. 8. Сожмите усики хомута, сдвиньте его по шлангу и отсоедините от...

Вам потребуются: канистра с бензином, специальная воронка для горловины топливного бака, имеющей сужение, которое исключает заправку этилированным бензином. Примечание: У наконечников пистолетов топливозаправочных колонок для этилированного бензина (колонки старого образца — со стрелочными указателями) увеличенный диаметр. Для исключения случайной заправки таким бензином диаметр горловины наливной трубы выполнен меньшим, чем у наконечников пистолетов этих колонок; следовательно, у воронки должен быть наконечник малого диаметра. Предупреждение: Во время заправки не курите и не пользуйтесь открытым огнем. Полезные советы: Если на АЗС, где вы рассчитывали заправить автомобиль, только что сливали топливо из бензовоза, лучше поискать другую колонку либо вернуться на нее через несколько часов, так как не все колонки оборудованы хорошими фильтрами очистки и нужно время, чтобы вся грязь в бензине осела на дно цистерны АЗС Заправляйте автомобиль на проверенных АЗС. Мощность и долговечность двигателя напрямую зависят от качества бензина. Бензин, попавший на детали кузова, сразу...

Вам потребуется ключ «на 17», головки торцовые «на 8», «на 13», «на 14» и «на 17», удлинитель, вороток, пассатижи. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Для замены правой опоры… 3. …установите домкрат через деревянную проставку под картер двигателя и приподнимите силовой агрегат, разгрузив тем самым его правую сторону. 4. Снимите бачок гидроусилителя рулевого управления с кронштейна крепления и отведите вместе со шлангами гидропривода в сторону. 5. выверните болт крепления опоры к кронштейну кузова. Примечание: Болт крепления правой опоры к кронштейну кузова вворачивается в четырехгранную гайку, грани которой фиксируются от проворачивания скобой кронштейна. 6. Извлеките болт и снимите его гайку. 7. Выверните болт, отверните 2 гайки крепления опоры к кронштейну двигателя. 8. …и снимите опору. 9. Выверните болт крепления демпфера и снимите его. Примечание: Обратите внимание на маркировку опоры. Приобретайте новую опору с такой же маркировкой. 10. Установите детали в порядке, обратном снятие. 11. Для замены левой опоры подвески силового агрегата отсоедините...

При повреждении прокладки между фланцами ресивера и головки блока цилиндров, не удается добиться нормальной работы двигателя, так как подсасываемый в ресивер дополнительный воздух не позволяет системе управления двигателем обеспечить оптимальный состав горючей смеси, требуемый для каждого режима работы двигателя. Если не удается устранить подсос воздуха подтяжкой болтов и гаек крепления ресивера к головке блока замените его прокладку. Кроме того, при выполнении некоторых работ по двигателю требуется снимать ресивер. В таких случаях прокладку ресивера обязательно заменить новой. Вам потребуется пассатижи, ключи «на 10», «на 12», отвертка с плоским лезвием. 1. Снизьте давление в системе питания двигателя (см. «снижение давления в системе питания»). 2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 3. Снимите топливную рампу (см. «Снятие, установка и проверка форсунок и снятие топливной рампы»). 4. Отсоедините от дроссельного узла воздухоподводящий патрубок (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»). 5. Выньте наконечник троса привода дроссельной заслонки из паза...

На автомобилях применяется система распределенного впрыска топлива. Распределенным впрыск называется потому, что топливо впрыскивается в каждый цилиндр отдельной форсункой. Система впрыска топлива позволяет снизить токсичность отработавших газов при улучшении ходовых качеств и топливной экономичности автомобиля. При работе с системой впрыска обязательно выполняйте следующие правила. 1. Прежде чем снимать любые узлы системы управления впрыском, отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Предупреждение: Аккумуляторную батарею отсоединяйте только при выключенном зажигании. 2. Не пускайте двигатель, если наконечники проводов на аккумуляторной батарее плохо затянуты. 3. Никогда не отсоединяйте аккумуляторную батарею от бортовой сети автомобиля при работающем двигателе. 4. При зарядке аккумуляторной батареи отсоединяйте ее от бортовой сети автомобиля. 5. Не допускайте нагрева электронного блока управления (ЭБУ) выше 65 градусов С в рабочем состоянии и выше 80 градусов С в нерабочем (например, в сушильной камере после покраски). Надо снимать ЭБУ с автомобиля,...

Согласно рекомендации завода-изготовителя охлаждающую жидкость следует заменять через 2 года эксплуатации или через 40 тыс. км пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Жидкость в системах охлаждения обоих двигателей меняют с использованием практически одинаковых приемов, поэтому работа показана на примере двигателя мод. G4EC. Вам потребуются: охлаждающая жидкость, чистая тряпка, емкость для сливаемой охлаждающей жидкости вместимостью не менее 10 л, пассатижи. Предупреждение: Применяйте только охлаждающие жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем (см. приложение 3). Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе. Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней. При пуске двигателя пробка расширительного бачка должна быть закрыта. При работающем двигателе система охлаждения находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки наливной горловины радиатора может потечь охлаждающая жидкость. 1. Установите автомобиль на смотровую канаву. 2. Снимите расширительный бачок системы охлаждения двигателя, отсоединив от...

Выключатель передних противотуманных фар устанавливают в зависимости от комплектации автомобиля. Противотуманные фары включают нажатием на клавишу выключателя при повернутой во второе (габаритное освещение) или третье (ближний/дальний свет) положение рукоятке рычага переключателя наружного освещения и указателей поворота, одновременно в клавише загорается лампа. При повторном нажатии на клавишу противотуманные фары выключаются. 12 — выключатель противотуманного света в задних фонарях Противотуманный свет в задних фонарях включают нажатием на клавишу выключателя при повернутой в третье положение (ближний/дальний свет) рукоятке рычага переключателя наружного освещения и указателей поворота, одновременно в клавише загорается лампа. При повторном нажатии на клавишу противотуманный свет в задних фонарях выключается. ПРИМЕЧАНИЕ При выключении наружного освещения (рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота переведен в положение «OFF») выключается и противотуманный свет в задних фонарях.

(со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания, если открыты двери автомобиля.

(со светофильтром красного цвета). Загорается при включенном зажигании в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра или при поднятом рычаге стояночного тормоза. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Движение автомобиля с горящей сигнальной лампой состояния тормозной системы запрещается.

(со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Горение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением (или обрывом) ремня привода генератора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как, помимо полного разряда аккумуляторной батареи, это может указывать на замыкание в цепи зарядки, которое способно вызвать пожар.