Поиск:
Опросы

Каков Ваш возраст?

Посмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Партнеры:
Accent - Электросхемы

Метка ‘кузов’

Установка механической коробки передач

Установка механической коробки передач

1. Установить коробку передан на двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить окружающие части и элементы кузова. 2. Установить пылезащитную крышку (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 8-10 Н-м. 3. Вкрутить крепежные болты (А) коробки передач со стороны двигателя и болты (В) со стороны коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 43-55 Н м. 4. Установить задний ограничитель (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 43-55 Н м. 5. Установить ведущий вал в коробку передач. 6. Установить нижнюю крышку. 7. Установить передние колеса. 8. Вкрутить болты крепления коробки передач. 9. Вкрутить верхние крепежные болты (А) коробки передач и болты (В) крепления стартера. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: (А:) 43-55 Нм. (В): 27-34 Н м. 10. Снять съемник двигателя (0920038001). 11. Установить крепление проводов управления коробкой передач. 12. Установить провода управления коробкой передач, используя новые клипсы (А). 13.Вкрутить болты крепления проводов. 14. Соединить разъем (А) выключателя фонаря заднего хода и разъем (В) датчика скорости автомобиля. 15. Установить крепление (А) троса сцепления. 16. Установить нижнюю крышку воздушного...

Снятие механической коробки передач

Снятие механической коробки передач

ВНИМАНИЕ! Использовать защитное покрытие, чтобы не повредить окрашенные поверхности. Во избежание повреждений, отсоединять разъемы, удерживая за их части, а не за провода. ПРИМЕЧАНИЕ: Намечать все провода и шланги для правильной установки. 1. Снять аккумуляторную батарею (А). 2. Снять полку (А) батареи. 3. Ослабить хомут (А). Затем снять верхнюю крышку (В) воздушного фильтра. 4. Снять нижнюю крышку воздушного фильтра в сборе. 5. Снять крепление (А) троса сцепления. 6. Выкрутить болты крепления проводов. 7. Отсоединить разъем (А) выключателя фонаря заднего хода и разъем (В) датчика скорости автомобиля. 8. Снять провода управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием клипс (А), передвинуть изогнутые части по стрелке. 9. Снять крепление проводов управления коробкой передач. 10. Снять провод массы. 11. Установить съемник двигателя (09200-38001), затем зафиксировать двигатель и коробку передач. 12. Выкрутить верхние крепежные болты (А) коробки передач и болты (В) крепления стартера. 13. Выкрутить болты крепления съемника коробки передач. 14. Снять передние колеса. 15. Снять нижнюю крышку. 16. Извлечь ведущий...

Распределение энергии (1)

Распределение энергии (1)

*1 — Заземление на аккумуляторе *2 — Заземление на кузове *3 — Реле №3 отопителя *4 — Реле №2 отопителя *5 — Репе №1 отопителя *6 — Реле свечей накаливания *7 — Реле подогрева топливного фильтра

Как пользоваться схемами

Как пользоваться схемами

Пример (1) (1) Название системы: — Схема содержит описание электрических цепей с разъемами, переключателями и проводами, относящимися к той или иной системе автомобиля, что облегчает поиск и устранение неисправности. — Очень важно перед началом диагностики того или иного участка цепи понимать возможное местонахождение и возможную причину неисправности. (2) Расположение компонента: — Для облечения поиска компонента снизу от обозначения самого компонента приводится номер фото, на котором изображено его расположение. Сами фотографии размещены в соответствующем разделе данной главы. (3) Вид разъема и порядок нумерации выводов: Гнездовая часть разъема Штыревая часть разъема Примечание       Тип части разъема не зависит от формы его корпуса, а от наличия или отсутствия штыревой части соответственно для штыревой или гнездовой частей разъема («папа» и «мама»). Для той или иной части разъема порядок нумерации выводов будет отличаться, как указано слева.         Для гнездовой части разъема («мама») порядок нумерации — справа налево / сверху вниз. Для штыревой части разъема...

Перепускной плунжер

Перепускной плунжер

Тип двигателя (G 1.0 SOHC и G 1.1 SOHC) Разборка Снять стопорное кольцо (А), пружину (6) перепускной плунжер (С). Сборка Произвести сборку в обратной последовательности. Тип двигателя (D 1.1 TCI-U) Разборка 1. Снять пробку (А), пружину (В), плунжер (С). Сборка 1. Установить плунжер (С), пружину (В), пробку (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 25.5 — 34.3 Н-м. Узел системы уравновешивания (D 1.1 TCI-U) 1. Болт; 2. Втулка: 3. Зубчатое колесо вала системы уравновешивания; 4. Опора вала системы уравновешивания в сборе; 5. Передняя крышка опоры вала системы уравновешивания; 6. Задняя крышка опоры вала системы уравновешивания; 7. Передний груз вала системы уравновешивания; 8. Передняя шпонка вала системы уравновешивания; 9. Болт зубчатого колеса вала системы уравновешивания. Подготовка к работе Специальный инструмент Снятие 1, Извлечь щуп (А) для проверки уровня масла. 2. Снять масляный картер (А), ПРИМЕЧАНИЕ: Для снятия картера использовать съемник (09215-ЗС000). Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность контакта масляного картера. 3. Снять маслозаборник в сборе (А). 4. Снять узел системы уравновешивания в сборе (А). Установка 1.Установить...

Hyundai Sonata вновь покоряет сердца

Hyundai Sonata вновь покоряет сердца

На российском рынке Hyundai Sonata уже более десяти лет. За это время она успела приглянуться множеству российских автолюбителей — и все это благодаря своему отменному качеству и сравнительно невысокой стоимости. После того, как специалисты компании Hyundai отметили рост популярности выпускаемых автомобилей в Российской Федерации, было решено открыть производство на территории Таганрогского автомобильного завода. Пятое поколение Hyundai Sonata производит неоднозначное впечатление. Взглянув на автомобиль, поневоле хочется воскликнуть – каков аристократ! Но если автолюбитель присмотрится более детально, он отметит некоторые схожести с другими, не менее известными автомобилями аналогичного модельного ряда. Своеобразным украшением передней части автомобиля является его головная оптика, выполненная в виде сдвоенных фар, между которыми затесалась решетка фальшрадиатора в форме «домика». Передний бампер Hyundai Sonata выполнен с учетом всех основных аэродинамических требований, оснащен необходимых комплектом противотуманных фар, а также приятными «изюминками» — спойлерами обтекаемой...

Hyundai i40 – идеальная машина по идеальной цене

Hyundai i40 – идеальная машина по идеальной цене

Hyundai i40 появился на российском автомобильном рынке в 2011 году и сразу же завоевал популярность автолюбителей в соотношении цена: качество. С чем же это связано? Первая причина популярности автомобиля – это его внешний облик, который поражает буквально с первого взгляда. Присмотревшись, в дизайне транспортного средства можно увидеть и струящиеся морские волны, и разнообразные фигуры – все зависит от того, с какой стороны посмотреть на транспортное средство. Ценители экстравагантных конструкторских решений, несомненно, станут ярыми поклонниками Hyundai i40. В зависимости от дизайна кузова, автомобиль может выглядеть как по -дерзки спортивно, так и более спокойно, без лишней вычурности и лоска. В Hyundai i40 внимание привлекают как оригинальная передняя оптика, так и форма фальшрадиаторной решетки – изысканная и стильная двухсекционная трапеция. Автомобиль – достойный представитель бизнес-класса. Мощный бампер Hyundai i40 делает акцент на солидности модели, но при этом имеет и превосходные аэродинамические характеристики. Ребра капота медленно и плавно переходят в прочные передние стойки...

Поршневые пальцы. Датчик давления масла

Поршневые пальцы. Датчик давления масла

Поршневые пальцы 1.Измерять внешний диаметр поршневого пальца. ПРИМЕЧАНИЕ: Тип двигателя (G 1.0 SOHC и G1.1SOHC) Внешний диаметр поршневого пальца: 17.000 ~ 17.003 мм. Тип двигателя (D 1.1 TCI-U) Внешний диаметр поршневого пальца: 27.995 ~ 28.000 мм. 2.Измерять зазор между поршнем и пальцем. ПРИМЕЧАНИЕ: Тип двигателя (G 1.0 SOHC и G 1.1 SOHC) Зазор: 0.008 ~ 0.014 мм. Тип двигателя (D 1.1 TCI-U) Зазор: 0.004 ~ 0.015мм. 3.Вычислить разность между внешним диаметром поршневого пальца и внутренним диаметром шатуна. ПРИМЕЧАНИЕ: Тип двигателя (G 1.0 SOHC и G1.1SOHC) Разность диаметров: 0.026 ~ 0.015 мм. Тип двигателя (D 1.1 TCI-U) Разность диаметров: 0.022 -0.039 мм. Датчик давления масла 1.Проверить омметром соединение между терминалом и кузовом. Если соединения нет, заменить датчик давления масла. 2.Проверить соединение между терминалом и кузовом, когда тонкий провод нажат. Если соединение есть, заменить датчик. 3.Если нет соединения при создании вакуума 49.0 кПа в масляном отверстии, значит датчик работает должным образом. 4.Проверитьна просачивание воздуха. При ее наличии заменить диафрагму.

Снятие ГБЦ с двигателя (D 1.1 TCI-U)

Снятие ГБЦ с двигателя (D 1.1 TCI-U)

ВНИМАНИЕ! Использовать защитное покрытие крыльев. Чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей кузова. во избежание повреждений головки блока цилиндров, подождать, пока темпера тура охлаждающей жидкости понизится до 38°С, прежде чем начать отворачивать болты головки блока. Не повредить контактную поверхность прокладки. Во избежание повреждений, при разъединении удерживать разъемы за их части, а не за провода. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметить все провода и шланги, чтобы избежать их неправильного соединения в дальнейшем. Кроме того, убедиться в том, что они не спутаны с другими проводами или шлангами, а также не касаются движущихся деталей. Перед снятием головки блока цилиндров, проверить ремень. Провернуть шкив коленчатого вала так, чтобы первый поршень находился в верхней мертвой точке. 1.Снять впускной и выпускной коллекторы. 2.Снять приводной ремень (А), провернув против часовой стрелки натяжитель (В) ремня 3. Снять масляный картер (А). 4.Снять клипсы (В), затем отсоединить возвратный топливный шланг (А). 5. Снять вакуумные трубки (А) в сборе. 6.Снять держатели (А) форсунок вместе с болтами...

Снятие головки блока цилиндров c двигателя (G 1.0 SOHC и G 1.1 SOHC)

Снятие головки блока цилиндров c двигателя (G 1.0 SOHC и G 1.1 SOHC)

ВНИМАНИЕ Использовать защитное покрытие крыльев. Чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей кузова. Во избежание повреждений головки блока цилиндров, подождать, пока температура охлаждающей жидкости понизится до 38°С, прежде чем начать отворачивать болты головки блока. Не повредить контактную поверхность прокладки. Во избежание повреждений, при разъединении удерживать разъемы за их части, а не за провода. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметить все провода и шланги, чтобы избежать их неправильного соединения в дальнейшем. Кроме того, убедиться в том, что они не спутаны с другими проводами или шлангами, а также не касаются движущихся деталей. Перед снятием головки блока цилиндров, проверить ремень. Провернуть шкив коленчатого вала так, чтобы первый поршень находился в верхней мертвой точке. 1.Отсоединить провода (А) от аккумуляторной батареи. 2.Снять крышку радиатора и слить охлаждающую жидкость. 3.Снять решетку капота и мотор стеклоочистителей 4.Снять панель (А) капота. 5. Снять держатели (А) и (В) шлангов, 6.Снять резонатор (А). 7.Открутить болты, гайки, снять держатели воздушного фильтра. Затем...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Hyundai Solaris
Hyundai Elantra
  • Рубрик нет
Hyundai Matrix
  • Рубрик нет
Hyundai Santa Fe
  • Рубрик нет
Hyundai Sonata
  • Рубрик нет
Обсуждения