Метка ‘выключатель’

Полностью пневматический тормоз (только ABS) 1. Воздушный компрессор 2. Осушитель воздуха 3. Продувочный бак 4. Предохранительный клапан PR-4 5. Воздушный ресивер 6. Предохранительный клапан 7. Спускной клапан 8. Воздушный манометр 9. Тормозной клапан двойного действия 10. Клапан стояночного тормоза 11. Ускорительный клапан R-12 12. Обратный клапан 13. Обратный клапан двойного действия 14. Тормозная камера 15. Камера пружинного тормоза 16. Электромагнитный клапан 17. Выключатель низкого давления воздуха 18. Клапан горного тормоза 19. Клапан QR1C 20. Клапан быстрого оттормаживания 21. Модулирующий клапан системы ABS 22. Датчик частоты вращения колеса Полностью пневматический тормоз (ABS/ASR) 1. Воздушный компрессор 2. Осушитель воздуха 3. Продувочный бак 4. Предохранительный клапан PR-4 5. Воздушный ресивер 6. Предохранительный клапан 7. Спускной клапан 8. Воздушный манометр 9. Тормозной клапан двойного действия 10. Клапан стояночного тормоза 11. Ускорительный клапан R-12 12. Обратный клапан 13. Обратный клапан двойного действия 14. Тормозная камера 15. Камера пружинного тормоза 16. Электромагнитный клапан 17. Выключатель низкого...

Функция ASR (управление тормозами) Когда колесо с одной стороны попадает на скользкую или грязную дорогу, оно проскальзывает и вращается вхолостую, затрудняя движение автомобиля и работу силовой передачи (дифференциала, полуосей). С целью внесения поправки на холостое вращение для придания устойчивости, функция ASR соответствующим образом подтормаживает буксующее колесо и передает вращающее усилие на другое колесо. Функция ASR регулирует тяговое усилие и дополняет систему ABS. Она управляет клапанами (электромагнитными клапанами), встроенными в систему ABS, что позволяет реализовать функцию ASR. Действие системы ASR (управление тормозами) При запуске или разгоне автотранспортного средства колесо может вращаться вхоло-стую на скользком дорожном покрытии. При этом автотранспортное средство может не тронуться или стать неустойчивым, что чревато ДТП. Когда частота вращения колес с двух сторон различная, система ASR подтормаживает колесо с более высокой часто-той вращения (колесо, вращающееся вхолостую) и выравнивает частоту вращения обоих колес. Система не срабатывает на скоростях выше...

Специальный инструмент и приспособления Наименование приспособления и номер по каталогу Иллюстрация Применение 09977-29000 Съемник для болтов нажимного диска Снятие нажимного диска Возможные неисправности, их причины и способы устранения Неисправность Причина неисправности Проверка Действие при неисправности Воздух в салон подается, но не охлаждается 1. Не включилась электромагнитная муфта компрессора 1. Проверить предохранитель Заменить 2. Проверить выключатель кондиционера Заменить 3. Проверить тройное реле давления Заменить 4. Проверить термовыключатель Заменить 5. Проверить реле включения компрессора Заменить 6. Проверить электромагнитную муфту компрессора Заменить 7. Проверить панель управления кондиционером Заменить 2. Недостаточная заправка хладагентом Проверить количество хладагента Дозаправить систему хладагентом 3. Засорение ресивера-осушителя Проверить ресивер-осушитель Заменить 4. Недостаточная частота вращения вала компрессора Проверить натяжение ремня привода компрессора Отрегулировать натяжение ремня 5. Недостаточное сжатие в...

1. Блок управления ГЭБУ. 2. Датчик бокового ускорения. 3. Сигнализатор стояночного тормоза/EBD. 4. Сигнализатор ABS. 5. Сигнализатор работы ESP. 6. Сигнализатор выключения ESP. 7. Датчик скорости переднего колеса. 8. Датчик угла поворота. 9. Датчик скорости заднего колеса. Датчик бокового ускорения Замена 1. Снять нижнюю консоль. 2. Отсоединить разъем датчика бокового ускорения. 3. Выкрутить болты (А) крепления. 4. Произвести установку в обратной последовательности. Выключатель ESP Проверка 1. Снять выключатель ESP с панели. 2. Проверить неразрывность между терминалами выключателя ESP.

1. Кронштейн педали. 2. Выключатель стоп-сигнала. 3. Шайба. 4. Возвратная пружина. 5. Втулка. 6. Втулка. 7. Педаль тормоза. Снятие и установка педали тормоза 1. Снять нижнюю панель пола. 2. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. 3. Удалить стопорную шпильку и извлечь штифт. 4. Отвернуть гайки крепления кронштейна педали тормоза, а затем снять педаль в сборе. 5. Произвести установку в обратном порядке. ВНИМАНИЕ! Нанести на внутреннюю поверхность втулок рекомендуемую смазку. ПРИМЕЧАНИЕ: • Перед тем, как вставить штифт, нанести смазку на его поверхность. 6. Отрегулировать высоту и свободный ход педали тормоза. Регулировка высоты педали тормоза 1. Измерить высоту педали. Если высота не соответствует стандарту, отрегулировать ее следуя указаниям ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартная высота педали: 189 мм. 2. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала, открутить контргайку (А), затем переместить выключатель стоп — сигнала в положение, где он не будет касаться рычага педали тормоза. 3. Вкрутить или выкрутить шток, пока не достигнется номинальная высота педали. 1. Педаль опускается. 2. Педаль поднимается. 4....

ВНИМАНИЕ! Всегда соблюдать указанные моменты затяжки! Механические коробки передач Тип коробки передач M5EF2 M5CF1 M5EF2 (2007 г.в.) Резьбовое соединение Н-м Н-м Н-м Пробка сливного отверстия 60-80 60-80 60-80 Пробка заливного отверстия 60-80 60-80 60-80 Крепления троса выбора передачи к корпусу коробки передач 20-27 15-22 20-27 Болт крепления заднего ограничителя 43-55 60-80 43-55 Болты крепления съемника коробки передач 43-55 60-80 43-55 Рычаг переключения заднего хода в сборе 20-27 Корпус коробки передач и картер сцепления 15-22 Промежуточная шестерня заднегохода 43-55 Выключатель фонаря заднего хода 30-35 Шток переключения 30-35 Вал управления 20-27 Шарикоподшипник вала управления 30-42 Рычаг выбора 15-22 Крепления троса переключения передачи 20-27 Болт вилки выключения сцепления 36-42 Крепление троса сцепления 20-27 Автоматическая коробка передач Резьбовое соединение Н-м Болт крепления заднего ограничителя 50-65 Верхние болты крепления коробки передач 43-55 Нижние болты крепления коробки передач 43-55 Болты крепления гидротрансформатора 46-53 Кронштейн...

Снятие и установка датчика температуры рабочей жидкости АКП 1. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи. 2. Поднять автомобиль. 3. Снять защитный поддон двигателя. 4. Отвернуть сливную пробку и слить рабочую жидкость автоматической коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 40-50 Нм. 5. Снять масляный поддон коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 10-12 Нм. 6. Снять масляный фильтр. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 5-7 Нм. 7. Снять корпус клапанов. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 10-12 Нм. 8. Отсоединить разъем (А) главного жгута проводов и снять датчик температуры. 9. Произвести установку в обратном порядке. ПРИМЕЧАНИЕ: • Нанести рабочую жидкость автоматической коробки передач или технический вазелин на уплотнительные кольца для предотвращения их повреждений. • Нанести валик герметика Threebond 1281В диаметром 2,5 мм на контактные поверхности масляного поддона коробки передач. Снятие и установка выключателя замедлителя 1. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снять аккумулятор с полкой. 3. Снять воздушный патрубок. 4. Снять воздушный фильтр в сборе. 5. Отсоединить разъем (А) выключателя замедлителя. 6....

Ведомая шестерня спидометра 1. Уплотнительная манжета. 2. Втулка. 3. Уплотнительное кольцо, 4. Ведомая шестерня спидометра. 5. Стопорный палец. Сборка 1. Нанести небольшое количество масла на вал ведомой шестерни спидометра, затем вставить вал. 2. Установить стопорный палец. ВНИМАНИЕ! Проверить стопорное кольцо на наличие повреждений. Вилка переключения передач 1. Шток переключения 5-й передачи и заднего хода. 2. Шток переключения 3-й и 4-й передач. 3. Шток переключения 1-й и 2-й передач. 4. Вилка переключения 5-й передачи и заднего хода. 5. Вилка переключения 3-й и 4-й передач. 6. Вилка переключения 1-й и 2-й передач. 7. Втулка вала заднего хода. 8. Стопорный палец. 9. Стопор. 10. Втулка вала 3-й и 4-й передач. 11. Стопорное кольцо. Рычаг переключения передач 1. Рукоятка рычага переключения передач. 2. Рычаг переключения передач в сборе. 3. Трос выбора в сборе. 4. Трос переключения в сборе. 5. Фиксатор. Снятие 1. Снять выключатель (А) и разъем. 2. Снять центральную консоль (А). 3. Снять шплинт (А) троса выбора. 4. Снять клипсу (А) троса переключения. 5. Снять трос (А) переключения и трос (В) выбора. 6. Снять рычаг переключения в...

1. Выкрутить болт (А) крепления кронштейна подъемника коробки передач. 2. Снять кронштейн троса переключения. 3. Снять рычаг выбора. 4. Выкрутить болт тарелки шарикоподшипника. 5. Выкрутить болты вала управления в сборе. 6. Снять выключатель фонаря заднего хода. 7. Выкрутить болт тарелки пружины. 8. Снять шестерню спидометра. 9. Выкрутить болт кронштейна. 10. Вывернуть пробку заливного отверстия (А). 11. Выкрутить болт крепления валика холостого хода на заднем ходу. 12. Выкрутить болт (А). 13. Снять рычаг выключения сцепления и возвратную пружину. 14. Снять возвратную клипсу. Затем снять вилку выключения сцепления. 15. Снять корпус коробки передач. 16. Снять масляную направляющую (А). 17. Используя специальный инструмент (09455-32200), снять внешнее кольцо подшипника выходного вала. 18. Снять масляную направляющую входного вала. 19. Снять промежуточную шестерню заднего хода. 20. Выкрутить болты рычага переключения заднего хода. Затем снять рычаг и пыльник рычага. 21. Используя специальный инструмент (09414-11000), снять штифт штока 5-й передачи и заднего хода, 3-й и 4-й передач, 1-й и 2-й передач. 22. Снять входной и...

1* — подушка безопасности 2* — TCU заднего хода 3* — выключатель А/С 4* — передние стеклоподъемники 5* — задние стеклоподъемники