Метка ‘домкрат’

Снятие 1. Снять колесо. 2. Снять ступицу. 3. Снять трос стояночного тормоза. 4. Снять шланг и трубку заднего тормоза. 5. Подставить под низ торсиона домкрат и немного поднять, затем выкрутить нижний крепежный болт амортизатора. 6. Медленно опуская домкрат, снять пружину. 7. Выкрутить болты крепления кронштейна заднего торсиона. Установка 1. Произвести установку в обратной последовательности. 2. Закрутить следующие компоненты с указанным моментом: Наименование Момент затяжки (Н-м) Болт крепления ступицы 80-90 Нижний болт крепления амортизатора 100-200 Болт крепления торсиона 100-200 Кронштейн торсиона 100-120 3. Установить трос стояночного тормоза. 4. Прокачать тормозную систему. Амортизаторная стойка I. Крышка. 2. Контргайка. 3. Шайба. 4. Верхняя втулка. 5. Втулка. 6. Нижняя втулка. 7. Верхняя крышка. 8. Отбойник. 9. Пыльник. 10. Амортизатор в сборе. 11. Шайба. 12. Болт. Снятие 1. Снять колесо. 2. Открыть багажник и снять крышку с помощью плоской отвертки. 3. Открутить верхнюю гайку крепления амортизатора. 4. Подставить под низ торсиона домкрат и немного поднять, затем выкрутить нижний крепежный болт...

1. Серьга крепления стержня стабилизатора. 2. Передний стабилизатор поперечной устойчивости. 3. Передний тормоз. 4. Рулевая тяга. 5. Поперечная балка. 6. Нижний рычаг. 7. Втулка (А) нижнего рычага. 8. Втулка (В) нижнего рычага. Снятие 1. Используя домкрат, поднять переднюю часть автомобиля. Убедиться в надежности установленных подпор под автомобиль. Снять передние колеса. 2. Используя съемник шаровых опор (09568-34000), снять шаровую опору. 3. Отсоединить нижний рычаг от кулака. 4. Выкрутить крепежный болт рычага. 5. Снять нижний рычаг в сборе. Установка 1. Произвести установку в обратной последовательности. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: Колесные гайки: 88~108 Н-м. Гайка шаровой опоры нижнего рычага: 59~71 Н-м. Втулка (А) рычага: 127~147 Н-м. Втулка (В) рычага: 93~118 Н-м. Гайка серьги крепления стержня стабилизатора: 34-44 Н-м. Разборка и сборка 1. Используя плоскую отвертку, снять шарнирное соединение нижнего рычага. 2. Снять стопорное кольцо. 3. Используя пластиковый молоток, извлечь шарнир из рычага. 4. Используя съемник (09545-11000А/ В) шарнирного соединения, запрессовать шарнир в нижний рычаг. 5. Используя специальное приспособление...

Амортизаторная стойка 1. Контргайка. 2. Проставка. 3. Подшипник. 4. Верхнее посадочное место пружины. 5. Верхняя прокладка пружины. 6. Пыльник. 7. Отбойник. 8. Пружина. 9. Амортизатор. Снятие 1. Используя домкрат, поднять переднюю часть автомобиля. Убедиться в надежности установленных подпор под автомобиль. Снять передние колеса. 2. Снять крышку верхней крепежной гайки. 3. Открутить верхнюю крепежную гайку. 4. Выкрутить нижние крепежные болты (2ЕА), болт (А) крепления проводки датчика скорости переднего колеса, гайку (В) серьги крепления стержня стабилизатора. 5. Снять амортизаторную стойку в сборе. Установка 1. При установке амортизаторной стойки счистить поверхности контакта. 2. Установить нижний крепежный болт, датчик скорости колеса и гайку серьги крепления стержня стабилизатора. 3. Установить верхнюю крепежную гайку. 4. Установить крышку верхней крепежной гайки. Разборка 1. Установить съемник пружины (0К2А1 341 АА1А). 2. Зафиксировать нижнюю часть амортизатора в тисках. 3. Используя специальное приспособление, сжать пружину амортизаторной стойки, затем отвернуть контргайку. ВНИМАНИЕ! Не откручивать...

Замена топливного бака. 1. Сложить заднее сиденье. 2. Открыть крышку (А) для обслуживания. 3. Отсоединить разъем (А) топливного насоса. 4. Запустить двигатель и дать ему поработать до тех пор. пока не закончится топливо в топливопроводах, после чего выключить зажигание — s. Отсоединить трубку (А) подачи топлива и шланг (В) вентиляции топливного бака. 6.  Поднять транспортное средство. Затем снять глушитель. 7.  Отсоединить шланг (А) заливной горловины, дренажный шланг (В). 8. Выкрутить болты (А) торсионного вала. ВНИМАНИЕ! Поднять торсионный вал домкратом, чтобы избежать полного отсоединения шала. 9. Открутить 4 гайки (А) крепления топливного бака. Затем опустить бак с помощью домкрата, 10. Произвести установку в обратной последовательности. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки установочных болтов топливного насоса: 39.2~54.0 Н м. Замена педали акселератора 1.   Выключить зажигание. 2.   Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. 3.   Отсоединить разъем (А) датчика положения педали акселератора. 4. Выкрутить болты (В). Затем снять педаль акселератора в сборе. 5. Произвести установку в обратной...

ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать защитное покрытие крыльев. Чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей кузова. Во избежание повреждений, при разъединении удерживать разъемы за их части, а не за провода. Отметить все провода и шланги, чтобы избежать их неправильного соединения в дальнейшем. Кроме того, убедиться в том, что они не спутаны с другими проводами или шлангами, а также не касаются движущихся деталей. 1.Снять крышку двигателя. 2.Отсоединить разъем (В) датчика потока воздуха (AFS). 3.Снять воздушный фильтр (С) в сборе 4.Снять аккумуляторную батарею (А). 5. Снять полку (А) аккумулятора, ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 9.8-11.7 Н-м. 6.Снять охладитель и верхний и нижний трубки 7.Снять нижние крышки (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки 6.9-10.8 Н-м. 8.Снять крышку радиатора и слить охлаждающую жидкость. 9.Снять верхний (А) и нижний (В) шланги радиатора, шланг расширительного бачка. 10.Снять шланг (А) промежуточного теплообменника. 11. Отсоединить топливные шланги (А) 12.Снять шланг (А) вакуумного усилителя тормозов. 13.Отсоединить шланг (А) клапана EGR, шланг (В) активатора дроссельной заслонки, шланг (С) соленоидаль...

ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать защитное покрытие крыльев. Чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей кузове. Во избежание повреждений, при разъединении удерживать разъемы за их части, а не за провода. Отметить все провода и шланги, чтобы избежать их неправильного соединения в дальнейшем. Кроме того, убедиться в том, что они не спутаны с другими проводами или шлангами, а также не касаются движущихся деталей. 1. Отсоединить сначала отрицательную. а затем положительную клеммы (А) аккумуляторной батареи. 2,Извлечь аккумуляторную батарею (А) и полку (В). 3.Выкрутить сливную пробку (А) и слить охлаждающую жидкость. 4.Отсоединить верхний и нижний шланги и снять охладитель. 5.Снять капот и мотор стеклоочистителей. 6.Снять панель (А) капота. 7.Снять держатели (А) и (В) шлангов ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки 2.9-4.9 Нм. 8.Снять резонатop (А). Открутить болты, гайки, снять держатели воздушного фильтра. Затем снять воздушный фильтр (В) в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки 7.8-11.7 Н-м. 9.Отсоединить верхний (А) и нижний (В) шланги радиатора. 10. Снять резервуар (А), ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки 6.9-10.9 Н м. 11. Снять шланги (А)...

Снимайте двигатель в сборе с коробкой передач, опуская его вниз из моторного отсека. Для этого необходим подъемник, чтобы повыше поднять переднюю часть автомобиля. В гаражных условиях при отсутствии подъемника потребуется домкрат, а также прочные и достаточно высокие опоры, чтобы установить на них приподнятую переднюю часть автомобиля, это позволит извлечь из–под автомобиля двигатель, опущенный на пол гаража. Полезный совет. Двигатель очень тяжелый, поэтому рекомендуем снимать его с помощниками. Предупреждение При снятии и установке двигателя, имеющего большую массу, применяйте только полностью исправные грузоподъемные механизмы, рассчитанные на соответствующую нагрузку, и особенно тщательно контролируйте правильность и надежность присоединения тросов, траверс и т.п. к транспортным проушинам двигателя. 1. Для удобства работы снимите капот (см. «Снятие и установка капота», с. 234). 2. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания двигателя », с. 95). 3. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи и снимите ее с автомобиля (см. «Снятие и установка...

Работу желательно выполнять на ровной площадке с твердым покрытием. Выключаем зажигание и вынимаем ключ из замка зажигания. Фиксируем автомобиль стояночным тормозом и включаем первую передачу или передачу заднего хода. Если замену колеса приходится проводить на дороге, включаем аварийную световую сигнализацию и устанавливаем знак аварийной остановки в соответствии с требованиями ПДД. Открываем дверь задка… … и приподнимаем коврик пола за петлю. Вынимаем из инструментальной сумки домкрат. Отворачиваем барашковый болт крепления запасного колеса и вынимаем колесо из багажного отделения. Обратите внимание, что до демонтажа гаек крепления колеса снять декоративный колпак нельзя. Удерживают колпак буртики, выполненные на гайках крепления колеса. Если заменяем переднее колесо, затормаживаем автомобиль стояночным тормозом… …и устанавливаем упоры под расположенное по диагонали заднее колесо. При замене заднего колеса включаем первую передачу и подкладываем упор под расположенное по диагонали переднее колесо. Штатным колесным ключом «на 19» ослабляем на пол-оборота...

Вам потребуются: ключи «на 6», «на 17» (два), «на 19», головка торцовая «на 12», удлинитель, вороток, отвертка с плоским лезвием, пассатижи. 1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса. Ослабьте гайки крепления колеса со стороны снимаемой стойки. Приподнимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите ее на опору. Снимите колеса. 2. Приподнимите фиксатор спинки заднего сиденья… 3. …и сложите спинку 4. Снимите облицовку задней панели кузова, отжав фиксаторы ее крепления. 5. Извлеките поролоновый уплотнитель. 6. Снимите защитную крышку верхней опоры телескопической стоики, подцепив ее отверткой. 7. Ослабьте затяжку гайки штока амортизатора (если вы снимаете телескопическую стойку для замены ее корпуса, пружины или верхней опоры), удерживая шток амортизатора ключом от проворачивания. Полезный совет: Для удерживания штока амортизатора от проворачивания можно использовать ключ для креплений штоков передних амортизаторов автомобилей ВАЗ-2101-ВАЗ-2107. 8. Отверните три гайки крепления верхней опоры к кузову. 9. Если...

Вам потребуются: ключи «на 12», «на 14», «на 17», головка торцовая «на 19», вороток, удлинитель. 1. Откройте капот и установите его на упор. 2. Снимите защитную крышку верхней опоры телескопической стойки. 3. Ослабьте затяжку гайки штока амортизатора (если вы снимаете телескопическую стойку для замены ее корпуса, пружины или верхней опоры). Примечание: При отворачивании гайки штока телескопической стойки не требуется удерживать шток от проворачивания, так как на нем и в отверстии верхней опоры выполнены лыски. 4. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса. Ослабьте гайки крепления колеса. Приподнимите домкратом переднюю часть автомобиля со стороны снимаемой стойки и установите ее на опоры. Снимите колесо. 5. Выверните болт крепления кронштейна тормозного шланга к телескопической стойке… 6. … и отведите шланг в сторону. 7. Если автомобиль оснащен антиблокировочной системой тормозов, отсоедините жгут проводов датчика скорости вращения колеса от кронштейна телескопической стойки. 8. Отверните три гайки крепления...